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A3スポーツバックとPAネロを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとPAネロの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   いすゞ  PAネロ
VS
19.8万円458万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 168.5万円288万円
PAネロの相場表を見る
346 中古車掲載台数 2
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI LEDヘッドライト/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズコントロール/リヤカメラ/MMIナビゲーション/スマートキー/Audiサウンドシステム

    本体価格
    169万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG ナビゲーションプラスPKG 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    200万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    365万円

  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション 特別仕様車コンビニエンス/アシスタンスPKG ナビゲーション・PKG テクノロジー・PKG applecarplay Androidauto対応ACC LKA BSM ワイヤレスチャージング パワーシート/シートヒーター(フロント) ドライブレコーダー

    本体価格
    261.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI LEDリヤコンビネーションライト ダイナミックターンインディケーター コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ターボ ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    187万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ナビ サラウンドビューカメラ レザーシート S line プラスパッケージ LEDヘッドライト サイドアシスト レーンキープアシスト ワイヤレスチャージング シートヒーター ACC 3ゾーンオートエアコン

    本体価格
    425万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニ&アシスタンスPライト ナビ

    本体価格
    354万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 認定中古車 Slineプラスパッケージ レザーシートパッケージ TVチューナー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    445万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 後期型現行モデル/デモUP/ナビPKG/コンビニエンス&アシスタンスPKGライト/バックカメラ/電動シート/LEDヘッドライト/シートヒーター/ACC/サイドアシスト/バーチャルコックピット/認定中古車

    本体価格
    314.7万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

  • いすゞ PAネロ 1.6 160X ノーマル車両

    本体価格
    168.5万円

関東
118
251.7万円
関西
62
238万円
東海
66
269.7万円
北海道
9
162万円
九州
28
217.8万円
東北
12
196.7万円
北陸・甲信越
27
209.7万円
中国
13
324.8万円
四国
11
223.2万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
0
---
東海
1
168.5万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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A3スポーツバックとPAネロのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   いすゞ  PAネロ
310万円580万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
999~1984 排気量(cc) 1588
110~204 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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