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A3スポーツバックとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとUX300eの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   レクサス  UX300e
VS
19.8万円448万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 233.9万円410万円
UX300eの相場表を見る
384 中古車掲載台数 30
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ワンオーナー/コンビニエンス/アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/バーチャルコックピット/シートヒーター/LEDインディケーターライト/レーダークルーズ/ETC/パーキングアシスト/クリアランスソナー/純正アルミ/

    本体価格
    250.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト 認定中古車

    本体価格
    340万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD MINIナビゲーションPKG LEDヘッドライトPKG コンビニエンスPKG 18AW Sラインスポーツサス 黒革&クロスコンビシート アダプティブクルーズコントロール パドルシフト付き革巻きステアリング 前後ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ACC ラグジュアリーPKG 黒革シート バーチャルコックピット マトリクスLED シーケンシャル パドルシフト PWシート シートヒーター  MMIナビ バックカメラ Audiプレセンス パークエイド オートホールドブレーキ

    本体価格
    160.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車/弊社デモカー/コンビニエンスアシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/シートヒーター/シート電動調整機能/3ゾーンエアコンアダプティブクルーズアシスト/パークアシスト/ホールドアシスト

    本体価格
    380.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced ナビ プライバシーガラス アシスタンス

    本体価格
    388万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ / ナビゲーションパッケージ / スマートフォンインターフェ-ス / LEDリヤコンビネーションライト ダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンスアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース S63セレクション

    本体価格
    238万円

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    314.5万円

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    本体価格
    369万円

関東
133
260.3万円
関西
74
258.4万円
東海
63
276.9万円
北海道
12
168.6万円
九州
32
194.2万円
東北
13
208万円
北陸・甲信越
27
191.5万円
中国
20
313.5万円
四国
10
221.1万円
地域別台数
関東
19
316.5万円
関西
2
366.5万円
東海
6
356.5万円
北海道
0
---
九州
2
327.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
283.4万円
中国
0
---
四国
0
---

A3スポーツバックの中古車を探す

UX300eの中古車を探す

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A3スポーツバックとUX300eのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   レクサス  UX300e
310万円580万円 新車時価格 580万円705万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
999~1984 排気量(cc) ---
110~204 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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