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A3スポーツバックとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとタウンカーの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   リンカーン  タウンカー
VS
18.9万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
305 中古車掲載台数 13
  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 弊社試乗車 ナビ ACC 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ダイナミック リミテッド 特別仕様車 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    255万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ コンビニエンスPKG バックカメラ

    本体価格
    140.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI サンルーフ コーナーセンサー ドラレコ

    本体価格
    96.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD ACC衝突警告パドルシフト純ナビBluetooth

    本体価格
    118万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI MMI アドバンストキー 認定中古車

    本体価格
    108万円

  • アウディ A3スポーツバック A3SB 30 TFSI advanced 

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG コンビニエンスPKG

    本体価格
    213.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ O.Zホイール FOCALスピーカー 純正ナビ

    本体価格
    193万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニ&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー リミテッド 新車並行 2010年式 サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    189万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 

    本体価格
    280万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー Ultimate/近鉄モータース物 Midiam Steel Blue Metallic/ベージュ革

    本体価格
    129万円

  • リンカーン タウンカー エグゼクティブ レザーシート バイナルトップ ETC 14WW

    本体価格
    119万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    350万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーL 

    本体価格
    応談

関東
117
210.4万円
関西
43
187.4万円
東海
51
213.4万円
北海道
12
189.6万円
九州
30
171.8万円
東北
14
162.9万円
北陸・甲信越
19
204万円
中国
11
196.6万円
四国
8
113.7万円
地域別台数
関東
6
201万円
関西
4
131.7万円
東海
2
234.5万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A3スポーツバックとタウンカーのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   リンカーン  タウンカー
310万円545万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
999~1984 排気量(cc) 4600
110~190 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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