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A3スポーツバックとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   マツダ  MX-30
VS
19.8万円2375.6万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 109.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
407 中古車掲載台数 221
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト TV/電動シート/シートヒーター/サイドアシスト/リヤカメラ/アダプティブクルーズアシスト/バーチャルコックピットプラス/ハイビームアシスト/CarPlay/

    本体価格
    374万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビゲーションパッケージ コンビニエンスアシスタンスパッケージ リアダイナミックターンインディケーター アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト

    本体価格
    288万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニ&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ VコックP

    本体価格
    303万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD ナビ プライバシーガラス

    本体価格
    448万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/障害物センサー/クルーズコントロール/HID/フロントフォグランプ/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD ・レーンアシスト/アダプティブクルーズアシスト・シートヒーター・TVフルセグ

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー MMIナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ

    本体価格
    363万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 後期現行モデル コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG TVチューナー バックカメラ パークアシスト サイドアシスト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト パワーシート

    本体価格
    324.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ターボ フルセグ バックカメラ レーダー Bluetooth コーナーセンサー アイドリングストップ ETC 自動防眩ルームミラー(オートディマー) クルーズコントロール キーレス HID 保証書 記録簿 取説

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI キーレス 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC パワーシート 純正16インチAW ドライブレコーダー前後

    本体価格
    30万円

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    213.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック 純正8.8型ナビ

    本体価格
    172.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 ・モダンコンフィデンスPKG・スマートブレーキサポート・レーダークルーズコントロール・レーンキープアシスト・全方位カメラ・前後ドラレコ・BSM・前席シートヒーター・HUD・ステアリングヒーター・ETC

    本体価格
    174.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック&エクステリアPKG

    本体価格
    189.2万円

関東
149
276.9万円
関西
77
255.5万円
東海
64
275.9万円
北海道
13
169.8万円
九州
34
199.4万円
東北
13
208.4万円
北陸・甲信越
27
203.4万円
中国
19
318.7万円
四国
11
209.7万円
地域別台数
関東
72
192.5万円
関西
27
192.4万円
東海
34
181.9万円
北海道
16
216万円
九州
25
191.6万円
東北
13
191.1万円
北陸・甲信越
11
191万円
中国
20
207.5万円
四国
3
185万円

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A3スポーツバックとMX-30のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マツダ  MX-30
310万円580万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
999~1984 排気量(cc) 1997
110~204 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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