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A3スポーツバックとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
352 中古車掲載台数 9
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ S line プラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    446.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 1オーナー 禁煙 ACCクルコン LEDライト

    本体価格
    248.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト マトリクスLEDヘッドライト レザーシート

    本体価格
    410万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI MMIナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ アダプティブクルーズコントロール アシスタンスパッケージ コンビニエンスパッケージ バーチャルコックピット! CarPlay パークセンサー ブラインドスポットモニター バックカメラ 純正ナビ ドラレコ ETC フルセグTV

    本体価格
    170.1万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ダイナミック リミテッド 特別仕様車 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    247万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD TV/ETC/前後ドラレコ/ガラスルーフ

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI コンビニエンスPKGナビBカメラACC禁煙ETC

    本体価格
    103.2万円

  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビP コンビニ&アシストP

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    45万円

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    65万円

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    本体価格
    88万円

関東
126
270.7万円
関西
69
259.5万円
東海
47
272.4万円
北海道
13
174.5万円
九州
31
209.1万円
東北
13
184.8万円
北陸・甲信越
27
191.5万円
中国
19
314.6万円
四国
7
205.4万円
地域別台数
関東
2
45万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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A3スポーツバックとCLKクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
310万円580万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
999~1984 排気量(cc) 1795~3497
110~204 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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