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A3スポーツバックとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
20万円508万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 598万円1155万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
438 中古車掲載台数 6
  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 Slineプラスパッケージ

    本体価格
    439万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト テクノロジーパッケージ 電動シート

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 禁煙メーカーナビBカメラETCドラレコACC

    本体価格
    92.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 現行モデル 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    366万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD ナビPKG SlineプラスPKG スマホ

    本体価格
    384万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニアシスタンス ナビPKG LEDリヤ

    本体価格
    247.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 認定中古車

    本体価格
    118万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 衝突軽減ブレーキ・自動追従・液晶メーター

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    375万円

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    応談

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    598万円

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    応談

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    本体価格
    1049.9万円

関東
151
222.5万円
関西
80
223.6万円
東海
49
206.9万円
北海道
31
248万円
九州
35
177.9万円
東北
24
144.2万円
北陸・甲信越
37
220.5万円
中国
18
236.4万円
四国
13
199.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
824万円
東海
3
1076.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
310万円509万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
999~1984 排気量(cc) 3982~4663
110~190 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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