2016年6月~生産中
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン
1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
全長 ![]() ホイールベース 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 455~469ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 9.4~9.8km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 3982~4663cc | |
乗車定員 | 4名 | |
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ | |
燃費基準達成 | H27年度燃費基準+5%達成車 |
5.0点
クチコミ件数 1件
デザイン
4.0
走行性
4.0
居住性
5.0
運転のしやすさ
5.0
積載性
3.0
維持費
4.0
5
やっと中古ながら、かなり程度の良いSクラスカブリオレを手に入れることができたので、印象を書いてみます。 まず、他のクローズドSクラスクーペと異なり、こちらはオーソドッ…
投稿日: 2023/04/18
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。