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A3スポーツバックと600LTを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックと600LTの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マクラーレン  600LT
VS
19.8万円2375.6万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1970万円3000万円
600LTの相場表を見る
408 中古車掲載台数 12
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced 禁煙 純正ナビ USB Bluetooth Bカメラ ETC2.0 Sヒーター バーチャルコックピット AUDIプレセンス アダクティブアシスト コンビニエンス&アシスタンスPKG 純正17AW

    本体価格
    379.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI シグネチャー エディション ナビゲーションplusPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    179万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 純正ナビフルセグBカメラスマートキー

    本体価格
    342万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ラグジュアリーPKG パーシャルレザー コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビPKG フロント電動シート ACC レーンアシスト ドライブセレクト スマホ連携 TV ワイヤレスチャージ 1オーナー

    本体価格
    279.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ バックカメラ  スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    95万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 

    本体価格
    189万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト レザーシート ラグジュアリーパッケージ マルチカラーアンビエントライト コンビニアシスタンスパッケージ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ワンオーナー/コンビニエンス/アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/バーチャルコックピット/シートヒーター/LEDインディケーターライト/レーダークルーズ/ETC/パーキングアシスト/クリアランスソナー/純正アルミ/

    本体価格
    250.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット 純正MMIナビ Bluetooth フルセグ ACC Audiプレセンス Audiサイドアシスト Pシフト 半革 シートヒーター 運転席Pシート 純正18インチAW ETC

    本体価格
    208.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンスPKG アシスタンスPKG ナビゲーションPKG ACC レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター MMIナビ TV バックカメラ スマートキー HID ETC2.0

    本体価格
    167.8万円

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    2690万円

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    本体価格
    3000万円

関東
149
277万円
関西
77
255.5万円
東海
64
275.9万円
北海道
13
169.8万円
九州
35
200.8万円
東北
13
208.4万円
北陸・甲信越
27
203.4万円
中国
19
318.7万円
四国
11
209.7万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
2
2750万円
東海
2
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックと600LTのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マクラーレン  600LT
310万円580万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
999~1984 排気量(cc) 3799
110~204 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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