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A3スポーツバックと4/4を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   モーガン  4/4
VS
19.8万円468万円
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中古車相場 558万円900万円
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362 中古車掲載台数 9
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ヒーター付Pレザーシート Bカメラ ETC ナビ

    本体価格
    129.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced 認定中古車・当社デモカー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト・ナビゲーションパッケージ・プライバシーガラス・パワーシート・シートヒーター・バーチャルコックピット・

    本体価格
    369万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ ETC TVチューナー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス パークアシスト フロントシート電動調整機能 グレイシアホワイトM

    本体価格
    265.5万円

  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル ワンオーナー・NEW URBAN STYLE・48Vマイルドハイブリッドシステム・サラウンドビューカメラ・コンビニ&アシスタンスパッケージ・5ダブルスポークデザイン17インチアルミ・7速Sトロニックトランスミッション

    本体価格
    253万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    89万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコクピット KW車高調 メーカナビフルセグTV バックカメラ ハーフレザーパワーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 クルーズコントロール ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 弊社元デモカー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・アップルカープレイ・アンドロイドオート・シートヒーター・電動シート

    本体価格
    318万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 当社元デモカー 禁煙 ナビゲーションPKG 純正メモリーナビ AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth Bカメラ ETC2.0 コンビニエンス&アシスタンスPKGライト

    本体価格
    374万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ダイナミック リミテッド 禁煙車 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    139万円

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  • モーガン 4/4 右ハンドル レストア済み 

    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4  5MT 1オーナー車

    本体価格
    応談

関東
122
257.6万円
関西
65
261.4万円
東海
66
271.2万円
北海道
9
191.9万円
九州
28
213.5万円
東北
16
232.6万円
北陸・甲信越
27
237.5万円
中国
20
332.8万円
四国
9
232.1万円
地域別台数
関東
2
834.7万円
関西
5
669.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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4/4の中古車を探す

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A3スポーツバックと4/4のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   モーガン  4/4
310万円580万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
999~1984 排気量(cc) 1798
110~204 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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