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A3スポーツバックとユーガを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   光岡自動車  ユーガ
VS
19.8万円458万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 ---
ユーガの相場表を見る
343 中古車掲載台数 1
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ ダークAudiring &ブラックスタイリングパッケージ 弊社元試乗車

    本体価格
    365万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 元デモカー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ サラウンドビューカメラ 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー MMIナビゲーションシステム

    本体価格
    345万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 30 TFSI アドバンスト アダプティブクルーズコントロール ナビゲーションPKG スマートフォンインターフェース TVチューナー パワーシート サイドアシスト LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI タンゴレッド/LEDライト/ダイナミックターンインディケーター/アドバンストキーシステム/シートヒーター/2ゾーンオートエアコン/アダプティブクルーズアシスト/サイドアシスト/パークアシスト/リヤビューカメラ

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション 認定中古・マトリクスLED・アンビエントライト・シートヒーター・ワイヤレス充電・Apple Car Play・Audiプレセンス・サイドアシスト

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル ワンオーナー・NEW URBAN STYLE・48Vマイルドハイブリッドシステム・サラウンドビューカメラ・コンビニ&アシスタンスパッケージ・5ダブルスポークデザイン17インチアルミ・7速Sトロニックトランスミッション

    本体価格
    253万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト レザー&Sヒーター/後期型現行モデル/コンビニエンス&アシスタンス/ラグジュアリーPKG/バックカメラ/MMIナビ/サイドアシスト/ACC/LEDダイナミックターンインディゲーター/スマホインターフェース/認定中古車

    本体価格
    337.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニ&アシスタンスPライト ナビ

    本体価格
    354万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ サラウンドビューカメラ 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー MMIナビゲーションシステム

    本体価格
    369.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ユーガ 1.3 修復歴無し 初代Z10キューブベース タイミングチェーン  ETC ナビ コラムAT 14インチアルミ

    本体価格
    63万円

関東
113
249.5万円
関西
62
236.8万円
東海
64
269.5万円
北海道
10
182.6万円
九州
29
216.1万円
東北
11
194.3万円
北陸・甲信越
29
197.7万円
中国
14
316.4万円
四国
11
223.2万円
地域別台数
関東
1
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A3スポーツバックとユーガのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   光岡自動車  ユーガ
310万円580万円 新車時価格 189.3万円222.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1610×1625
999~1984 排気量(cc) 1348
110~204 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

イメージはロンドンタクシー

日産キューブをベースにフロント回りをロンドンタクシーをイメージしたデザインに大幅に変更した。メッキパーツも多用されおり、クラシカルなイメージを強調しており、とてもベース車がキューブとは思えないスタイリングへ変貌している。エンジンは1.4Lの直4のみで、FFは4AT、4WDはCVTと組み合わせる。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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