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A3スポーツバックとステージアを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとステージアの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  ステージア
VS
18.9万円470万円
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中古車相場 24.8万円650万円
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316 中古車掲載台数 76
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン B&O サンルーフ マトリクスLED 黒革 ACC

    本体価格
    318.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 半革 純正ナビ TV BT Bカメ HID ETC2.0

    本体価格
    159万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    275万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション 特別仕様車 ワンオーナー禁煙 保証付販売

    本体価格
    225.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス・アシスタンスPkg・LED

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ ワンオーナー・バーチャルコクピット・ナビ

    本体価格
    192万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 中期 MMIナビ コンビニエンスPKG

    本体価格
    108.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス・アシスタンスパッケージ

    本体価格
    250万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    157.1万円

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  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD パワステ パワーウインドウ

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  • 日産 ステージア 2.5 アクシス 後期型 OZアルミ ローダウン ETC

    本体価格
    43万円

関東
125
210.8万円
関西
40
196.5万円
東海
51
214.8万円
北海道
16
217.5万円
九州
25
159.4万円
東北
17
165.5万円
北陸・甲信越
21
209.7万円
中国
14
210.8万円
四国
7
115.8万円
地域別台数
関東
35
198.9万円
関西
9
146.6万円
東海
5
122.3万円
北海道
6
71.3万円
九州
4
317.6万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
5
117.6万円

A3スポーツバックの中古車を探す

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A3スポーツバックとステージアのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  ステージア
310万円545万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
999~1984 排気量(cc) 2495~3498
110~190 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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