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エクストレイルとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  A3スポーツバック
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
3932 中古車掲載台数 318
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ガソリン6速MTナビTVバックカメラETC

    本体価格
    93.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 純正ナビ 全周囲カメラ  プロパイロット

    本体価格
    219.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 禁煙車 SDナビ ETC

    本体価格
    187万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD MKWアルミグッドリッチタイヤ3コート全塗装

    本体価格
    95万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ・TV・Bカメラ・シートヒーター・後期

    本体価格
    60万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 

    本体価格
    53万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD Bluetooth 電動Rゲート 温シート ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    82.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ プロパイロット 禁煙車

    本体価格
    182.8万円

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  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Sラインパッケージ 禁煙車 バイキセノン ナビBカメTV クルコン

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    76.1万円

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    248万円

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    47万円

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    本体価格
    378万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD メーカーOPナビ 禁煙車 4WD バックカメラ

    本体価格
    150.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション 限定車 18インチアルミ マトリクス

    本体価格
    266万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    340万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカー 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    318万円

関東
1002
181.8万円
関西
426
187.6万円
東海
577
166.7万円
北海道
400
148万円
九州
477
163.2万円
東北
449
169万円
北陸・甲信越
318
167.3万円
中国
189
196.4万円
四国
94
184万円
地域別台数
関東
121
225.4万円
関西
39
203.7万円
東海
47
228.5万円
北海道
20
232.3万円
九州
30
159.7万円
東北
15
142.7万円
北陸・甲信越
25
212.8万円
中国
12
253.8万円
四国
9
161.1万円

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エクストレイルとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  A3スポーツバック
319.9万円533.3万円 新車時価格 310万円509万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1497 排気量(cc) 999~1984
144 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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