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A3スポーツバックとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   日産  セフィーロ
VS
19.8万円468万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
352 中古車掲載台数 17
  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション ブラウンインテリア 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 純正ナビフルセグBカメラスマートキー

    本体価格
    342万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPライト ナビゲーションP ラグジュアリーP プライバシーガラス マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    388万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション LEDライト&コンビニエンスPKG 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニ&アシスタンスPライト ナビ

    本体価格
    354万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ダイナミック リミテッド 限定車 30TFSIベース 専用18インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール 純正ナビゲーション TV バックカメラ スペアキー

    本体価格
    224.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ACC/BSM/パーキングアシスト/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/純正ナビ/フルゼグ/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト

    本体価格
    211.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス ワンオーナー

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション ブラウンレザー マトリクスLED アンビエントライティングプロ 17インチアルミ バーチャルコクピットプラス 3ゾーンエアコン サイドアシスト レーンアシスト ACC フルセグTV リアカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 禁煙車 ナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    64.8万円

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関東
124
256万円
関西
61
236.2万円
東海
68
267.9万円
北海道
9
169.9万円
九州
25
215.1万円
東北
14
223万円
北陸・甲信越
26
216.3万円
中国
15
331.2万円
四国
10
222.6万円
地域別台数
関東
8
195.6万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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A3スポーツバックとセフィーロのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  セフィーロ
310万円580万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
999~1984 排気量(cc) 1995~2495
110~204 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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