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A3スポーツバックとピノを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   日産  ピノ
VS
19.8万円468万円
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中古車相場 6万円96.2万円
ピノの相場表を見る
356 中古車掲載台数 42
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ・LEDリヤコンビネーションライト ダイナミックターンインディケーター ・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ・ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    233万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 2023年モデル 17AW LEDヘッドライト リヤビューカメラ バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト シートヒーター スマートフォンインターフェイス スマートキー

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカー コンビニエンスアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ アダプティブクルーズコントロール    レーンキープ バックカメラ

    本体価格
    315万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 禁煙車 ナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    64.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニ&アシスタンス/MMIナビ/バーチャルコックピット/ACC/サイドアシスト/レーンアシスト/TV/スマートキー/バックカメラ/LEDライト/認定中古車

    本体価格
    247.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI シグネチャー エディション ブラックスタイリング 18インチアルミ LEDヘッドライト 前席電動シート(ヒーター付き) プライバシーガラス スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング バックカメラ 前後軽減ブレーキ ナビTV

    本体価格
    313万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカー 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き アドバンスグレード マンハッタングレー MMIナビゲーション バーチャルコクピット TVチューナー

    本体価格
    370万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンスアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース S63セレクション

    本体価格
    225万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコクピット KW車高調 メーカナビフルセグTV バックカメラ ハーフレザーパワーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 クルーズコントロール ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    268万円

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    本体価格
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    25万円

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    14.8万円

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    10万円

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    11.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 5Fミッション車両

    本体価格
    25万円

関東
128
254.4万円
関西
60
250.6万円
東海
62
271万円
北海道
9
170.9万円
九州
27
222.1万円
東北
15
229.9万円
北陸・甲信越
28
235.3万円
中国
17
325.7万円
四国
10
219.3万円
地域別台数
関東
19
18.1万円
関西
4
14.4万円
東海
5
35万円
北海道
3
19万円
九州
6
13.4万円
東北
2
22.1万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
28.6万円
四国
1
28万円

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A3スポーツバックとピノのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  ピノ
310万円580万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
999~1984 排気量(cc) 658
110~204 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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