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A3スポーツバックとピノを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   日産  ピノ
VS
19.8万円458万円
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中古車相場 4.9万円96.2万円
ピノの相場表を見る
343 中古車掲載台数 44
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ワンオーナーカー・LEDライト・MMIタッチナビ・16インチ純正アルミホイール・リヤビューカメラ・前後バンパーセンサー・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    233万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI S line サンルーフ ナビ パーシャルレザーシート

    本体価格
    375万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス/アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/フルセグTV/バックカメラ/バーチャルコックピット/シートヒーター/LEDインディケーター/ETC/クリアランスソナー/パーキングアシスト/アイドリングストップ/

    本体価格
    241.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD MINIナビゲーションPKG LEDヘッドライトPKG コンビニエンスPKG 18AW Sラインスポーツサス 黒革&クロスコンビシート アダプティブクルーズコントロール パドルシフト付き革巻きステアリング 前後ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Audi認定中古車 ワンオーナー TV コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  ナビゲーションパッケージ  LEDヘッドライト シートヒーター アダプティブクルコン 運転支援機能

    本体価格
    223万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 旧デモカー/禁煙車/認定中古車/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    346.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ETC純ナビBカメラドラレコBluetooth禁煙車

    本体価格
    87.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 純正ナビTV/バックカメラ/ETC/スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    156.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 FSI ワンオーナー ETC

    本体価格
    19.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI レイズ18インチアルミ 車高調 RSグリル

    本体価格
    48.9万円

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    28万円

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    10万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD スタッドレス付き

    本体価格
    23万円

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    39.8万円

  • 日産 ピノ 660 E 鑑定書付き CD再生 車検整備付き車 走行距離96787Km 1年距離無制限保証付 運転席エアバック 全席バイザー付き エアコン

    本体価格
    16.9万円

関東
113
249.5万円
関西
62
236.6万円
東海
64
270万円
北海道
10
182.6万円
九州
29
216.1万円
東北
11
194.3万円
北陸・甲信越
29
197.7万円
中国
14
316.4万円
四国
11
223.2万円
地域別台数
関東
19
19万円
関西
3
12.6万円
東海
6
32.8万円
北海道
4
21.2万円
九州
5
14.5万円
東北
2
22.1万円
北陸・甲信越
3
25.6万円
中国
1
20万円
四国
1
28万円

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A3スポーツバックとピノのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  ピノ
310万円580万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
999~1984 排気量(cc) 658
110~204 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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