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A3スポーツバックとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとクリッパーEVの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  クリッパーEV
VS
19.8万円468万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 119万円176万円
クリッパーEVの相場表を見る
371 中古車掲載台数 24
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車・Apple Car Play・ACC・VC・シートヒーター・パワーシート・フルセグTV

    本体価格
    350万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト SONOS 3Dサウンドシステム ラグジュアリーPKG(ベージュレザー) ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ミトスブラックM

    本体価格
    360.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG ナビゲーションプラスPKG 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    200万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    45万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI MMIナビ アドバンストキー バーチャルコックピット

    本体価格
    127万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビゲーション バックカメラ ドライブレコーダー アルミホィール

    本体価格
    185万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI SEパッケージ 黒本革/シートヒーター/SDナビパッケージ

    本体価格
    68万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライトナビゲーションパッケージ

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモアップ コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコン MMIナビ アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    354.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 検R8年10月 パークアシスト ナビ フルセグ

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 2シーター 衝突被害軽減/シートヒーター/エアコン

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター /当社試乗車

    本体価格
    130万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター ラジオ ハロゲン シートヒーター 試乗車

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター キーレス 急速充電機能 12セグメント

    本体価格
    147万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電 シートヒーター

    本体価格
    133万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・前席シートヒーター付き

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・前席シートヒーター付き

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 試乗車アップ車・ラジオ付き

    本体価格
    152.3万円

関東
128
259.8万円
関西
67
260.2万円
東海
65
267.6万円
北海道
9
170.9万円
九州
28
213.3万円
東北
17
231.4万円
北陸・甲信越
29
239.6万円
中国
17
325.7万円
四国
11
218.9万円
地域別台数
関東
6
141.2万円
関西
10
139.5万円
東海
2
137.8万円
北海道
0
---
九州
3
152.1万円
東北
1
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
131.5万円
四国
0
---

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A3スポーツバックとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  クリッパーEV
310万円580万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
999~1984 排気量(cc) ---
110~204 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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