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A3スポーツバックとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   スバル  インプレッサクーペ
VS
19.8万円468万円
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中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
363 中古車掲載台数 14
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ ETC TVチューナー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス パークアシスト フロントシート電動調整機能 グレイシアホワイトM

    本体価格
    265.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD 4WD MMIナビゲーションPKG コンビニエンスPKG ACC AUDIプレセンス バックカメラ パーキングソナー ETC2.0 BT 禁煙 スポーツシート 17インチ純正AW

    本体価格
    131.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 旧デモカー/禁煙車/認定中古車/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    346.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライトナビゲーションパッケージ

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 1オーナー バーチャルコックピット ナビゲーションPKG コンビニエンスPKG LEDライトPKG アシスタンスPKG プライバシーガラス

    本体価格
    158万円

  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション 特別仕様車コンビニエンス/アシスタンスPKG ナビゲーション・PKG テクノロジー・PKG applecarplay Androidauto対応ACC LKA BSM ワイヤレスチャージング パワーシート/シートヒーター(フロント) ドライブレコーダー

    本体価格
    266.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ナビゲーションPKG・コンビニエンス&アシスタンスPKG・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    280万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ユーザー買取車・走行30000キロ・禁煙車・純正CD・ポータブルナビ・ETC・整備記録簿付・キーレス・クルーズコントロール

    本体価格
    56万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 正規ディーラー車/右ハンドル/ターボ/ETC

    本体価格
    36.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古・シートヒーター・LEDヘッドライト・VC・ACC・Audiプレセンス・サイドアシスト・フルセグTV

    本体価格
    238万円

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    478万円

関東
128
251.3万円
関西
64
266.4万円
東海
70
271.9万円
北海道
8
209.1万円
九州
24
189.8万円
東北
16
232.9万円
北陸・甲信越
25
226.4万円
中国
21
334.8万円
四国
7
218.7万円
地域別台数
関東
9
512.3万円
関西
0
---
東海
1
538.3万円
北海道
0
---
九州
2
330万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
352.9万円
中国
1
795万円
四国
0
---

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インプレッサクーペの中古車を探す

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A3スポーツバックとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   スバル  インプレッサクーペ
310万円580万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
999~1984 排気量(cc) 1493~2212
110~204 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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