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A3スポーツバックとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとスプラッシュの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   スズキ  スプラッシュ
VS
19.8万円448万円
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中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
376 中古車掲載台数 26
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー:MMIナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ

    本体価格
    352万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 アウディサウンドシステム

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト グレイシア ホワイトM・プライバシーガラス・3ゾーンオートマチックエアコンディショナー・MMIナビゲーションシステム・アシスタンスパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 法人1オーナー 黒革 Vコックピット ACC サイドアシスト シートヒーター コンビニエンス&アシスタンスPKG ラグジュアリPKG ナビPKG テクノロジーPKG アンビエントライト 純正TV ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 元弊社管理車両 LEDヘッドライト MMIナビゲーションシステム  コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト

    本体価格
    333万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    345万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 2015年モデル LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール(ACC) 前後ドラレコ ナビ 禁煙車 スペアキー 記録簿 新品バッテリー

    本体価格
    81.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース アダプティブクルーズコントロール TVチューナー シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル 1オナ/全周囲/コンビニエンス&アシスタンスPKG/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/オートハイビーム/パーキングアシスト/クリアランスソナー

    本体価格
    251.7万円

  • アウディ A3スポーツバック スポーツバック 1.4 TFSI 修復歴無し

    本体価格
    132.9万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 最終年式モデル ワンオーナー車 禁煙車 記録簿付き車両 パナソニックSDナビフルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC スマートキー USBケーブル DVD再生可 純正15インチAW 純正リアスポイラー

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    41.7万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    46万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビTV ETC バックカメラ キーレス オイル交換済 エレメント交換済 車検整備

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    36万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    20万円

関東
132
256.2万円
関西
63
271.6万円
東海
72
284.7万円
北海道
9
194.5万円
九州
30
198.9万円
東北
15
197.5万円
北陸・甲信越
26
213.4万円
中国
22
322.8万円
四国
7
218.7万円
地域別台数
関東
17
32.4万円
関西
2
18.9万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
4
22万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
0
---
四国
0
---

A3スポーツバックの中古車を探す

スプラッシュの中古車を探す

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A3スポーツバックとスプラッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   スズキ  スプラッシュ
310万円580万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
999~1984 排気量(cc) 1242
110~204 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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