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A3スポーツバックとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとカローラランクスの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  カローラランクス
VS
19.8万円468万円
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中古車相場 75.8万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
361 中古車掲載台数 7
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 電動シート&ヒーター ヴァーチャルコクピット アダプティブクルーズ サイドアシスト レーンキープ

    本体価格
    372万円

  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション ブラウンレザー マトリクスLED アンビエントライティングプロ 17インチアルミ バーチャルコクピットプラス 3ゾーンエアコン サイドアシスト レーンアシスト ACC フルセグTV リアカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ワンオーナー/コンビニエンス/アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/バーチャルコックピット/シートヒーター/LEDインディケーターライト/レーダークルーズ/ETC/パーキングアシスト/クリアランスソナー/純正アルミ/

    本体価格
    240.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンスアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース S63セレクション

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 後期現行モデル 1オーナー コンビニエンス&アシスタンスPKGライト ナビゲーションPKG パワーシート アダプティブクルーズコントロール サイアシ TVチューナー バックカメラ パークアシスト シートヒーター

    本体価格
    317.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ レーダークルコン バックカメラ 前席シートヒーター 前席パワーシート バーチャルコックピット LEDヘッド フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    214.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    80万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスPKG テクノロジーPKG S line プラスPKG ナビゲーションPKG ESC LKS マトリクスLEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    250.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ S line プラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    426.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 走行44000キロ 純正CD

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    85万円

関東
122
257.6万円
関西
65
261.2万円
東海
66
271.2万円
北海道
9
191.9万円
九州
27
215.4万円
東北
16
232.6万円
北陸・甲信越
27
237.5万円
中国
20
332.8万円
四国
9
232.1万円
地域別台数
関東
6
113.3万円
関西
0
---
東海
1
75.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラランクスの中古車を探す

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アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  カローラランクス
310万円580万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
999~1984 排気量(cc) 1496~1795
110~204 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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