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A3スポーツバックとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
18.9万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 485万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
317 中古車掲載台数 245
  • アウディ A3スポーツバック ブラック スタイリング 限定車 SラインPKG アシスタンスP MMIナビ

    本体価格
    204.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ/バックカメラ/TV/キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ TV CD キーレス アルミホイール

    本体価格
    47万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG コンビニエンスPKG

    本体価格
    224.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ バーチャルコックピット/TV/ナビゲーション

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション 18インチホイール 限定車

    本体価格
    275万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 車検9年2月21日 純正ナビ&地デジ

    本体価格
    49万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD LED・ACC・パークアシスト・Audiプレセンス

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ Audi認定中古車 セーフティP LEDライト

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    594万円

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    本体価格
    660万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ パール

    本体価格
    610.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全周囲カメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    620万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ

    本体価格
    649.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全周囲モニター サンルーフ

    本体価格
    555万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/12.3インチナビ/BSM/全方位

    本体価格
    569.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ユーザー買取車 モデリスタ ガラスルーフ

    本体価格
    611万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 寒冷地仕様

    本体価格
    577.5万円

関東
123
210.4万円
関西
42
199.8万円
東海
53
220.8万円
北海道
16
217.5万円
九州
25
159.5万円
東北
16
170.9万円
北陸・甲信越
21
211.9万円
中国
14
210.8万円
四国
7
115.8万円
地域別台数
関東
61
605.8万円
関西
39
622.7万円
東海
55
611.2万円
北海道
4
590.3万円
九州
42
610.2万円
東北
9
611.7万円
北陸・甲信越
14
599万円
中国
14
607.8万円
四国
7
609.2万円

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アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  クラウンスポーツ
310万円545万円 新車時価格 590万円820万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
999~1984 排気量(cc) 2487
110~190 最高出力(馬力) 177~186
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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