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A3スポーツバックとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 35.9万円38万円
ゴルフプラスの相場表を見る
334 中古車掲載台数 2
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 認定中古車 バックカメラ サイドアシスト

    本体価格
    184万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD LEDヘッド・ラグジュアリーPkg・ACC

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    234.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI SEパッケージ 黒本革/シートヒーター/SDナビパッケージ

    本体価格
    68万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    118.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト バーチャルC ACC LEDライト MMI 禁煙車

    本体価格
    283万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    138万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン Bスタイリング マトリクス 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    95.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ コンビニエンスPKGアシスタンスPKGLEDPKG

    本体価格
    212.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

関東
140
212.8万円
関西
34
201.2万円
東海
50
232.9万円
北海道
18
217万円
九州
25
156.1万円
東北
16
158.1万円
北陸・甲信越
32
209.1万円
中国
11
245万円
四国
8
134.6万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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A3スポーツバックとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
310万円545万円 新車時価格 245.7万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
999~1984 排気量(cc) 1597~1984
110~190 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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