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A3スポーツバックとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
19.8万円573.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 35万円88.8万円
ゴルフプラスの相場表を見る
386 中古車掲載台数 2
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライトナビゲーションパッケージ

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビケーションPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト バーチャルコックピット バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ A3スポーツバック A3SB 30 TFSI advanced 

    本体価格
    330万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正フルセグナビ バックカメラ スマートキー オートエアコン ヒーテッドミラー クルーズコントロール ステアリングスイッチ Bluetoothオーディオ HIDライト リアフォグライト 純正AW ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    143.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー 特別仕様車両 ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  スマートフォンインターフェ-ス

    本体価格
    255万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    139万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト サラウンドビューカメラ コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG スマートフォンインターフェース TVチューナーアダプティブクルーズコントロール パーキングアシスト サイドアシスト

    本体価格
    397.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ ラグジュアリーパッケージ ナビゲーションパッケージ コンビニエンスパッケージ セーフティパッケージ

    本体価格
    199万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ リアビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ ラグジュアリーパッケージ パーシャルレザーシート ブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ TVチューナー ワンオーナー

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス 1.4 GLi 29940km 赤 純正ナビ レア 正式ゴルフプラスルーフライニング張り替 エアコンフィルター交換 ワイパーブレード交換 オイルエレメント交換済

    本体価格
    88.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35万円

関東
142
262.5万円
関西
68
239.7万円
東海
62
272.4万円
北海道
20
205.3万円
九州
25
228.6万円
東北
13
178万円
北陸・甲信越
25
254.1万円
中国
21
295.9万円
四国
10
257.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88.8万円
四国
0
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A3スポーツバックとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
310万円580万円 新車時価格 245.7万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
999~1984 排気量(cc) 1389~1984
110~204 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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