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A3スポーツバックとシャランを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとシャランの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
20万円478万円
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中古車相場 44万円462万円
シャランの相場表を見る
322 中古車掲載台数 99
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ バーチャルコックピット Bカメ

    本体価格
    153.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    420万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 1オーナー禁煙 コンビニエンスPKG 黒革

    本体価格
    128万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 楽々返済プラン1.9パーセント

    本体価格
    420万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 禁煙車 純ナビ Bカメラ クルコン ETC LED

    本体価格
    91.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 ナビゲーションPKG  1オーナー

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンビニエンス

    本体価格
    359万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 黒革ACC純正ナビ地デジBカメラLEDライトETC

    本体価格
    165.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニ&アシスタンスP ナビP

    本体価格
    299万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド ワンオーナー/ACC/純正ナビ/Bカメ/LED/BT

    本体価格
    189.8万円

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    313.4万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 中期 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    169万円

関東
124
228.2万円
関西
39
208.8万円
東海
46
225.2万円
北海道
22
247.4万円
九州
29
163.4万円
東北
15
143.9万円
北陸・甲信越
25
227.4万円
中国
13
246.9万円
四国
9
161.1万円
地域別台数
関東
37
244.5万円
関西
20
178.7万円
東海
22
250.2万円
北海道
1
222万円
九州
13
166.9万円
東北
4
164.1万円
北陸・甲信越
2
201.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックとシャランのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  シャラン
310万円509万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
999~1984 排気量(cc) 1389~1968
110~190 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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