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エクストレイルと80を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと80の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  80
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
3970 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 サンルーフ 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    132.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD リフトアップ JAOSオーバーフェンダー

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    209万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD スマートキー 7型ナビ ETC クルコン

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー付き

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD サンルーフ 純正9型ナビ プロパイ

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ ルーフレール

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ/障害物センサー/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ナビ ETC ドラレコ LEDライト

    本体価格
    196.6万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
1010
181万円
関西
422
186.2万円
東海
577
165.7万円
北海道
405
147.3万円
九州
488
162.9万円
東北
460
168.3万円
北陸・甲信越
324
168万円
中国
190
197.2万円
四国
94
183.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルと80のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  80
319.9万円533.3万円 新車時価格 348万円547万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1497 排気量(cc) 1984~2771
144 最高出力(馬力) 115~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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