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スプリンタートレノと80を比較! - みんなの比較車種

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スプリンタートレノと80の中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   アウディ  80
VS
75万円1100万円
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中古車相場 99万円
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38 中古車掲載台数 1
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    本体価格
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    本体価格
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    99万円

関東
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東海
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北陸・甲信越
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四国
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トヨタ  スプリンタートレノ   アウディ  80
121.2万円194.1万円 新車時価格 348万円547万円
クーペ ボディタイプ セダン
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1498~1587 排気量(cc) 1984~2771
100~165 最高出力(馬力) 115~170
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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