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A4とA110を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   アルピーヌ  A110
VS
23万円498万円
A4の相場表を見る
中古車相場 578.9万円2380万円
A110の相場表を見る
190 中古車掲載台数 36
  • アウディ A4 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ Sラインパッケージ(禁煙車)(メーカーナビ)(レーダークルーズコントロール)(コーナーセンサー)(全周囲カメラ)(BSM)(レーンアシスト)(シートヒーター)(パワーシート)(純正18インチAW)

    本体価格
    174.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/シート ハーフレザー/オートステップ/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    361万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    324.6万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI /レザーパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ 本革 パワーシート シートヒーター スマートキー キセノンライト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    89.3万円

  • アウディ A4 35 TFSI advanced コンフォートパッケージ ラグジュアリーパッケージ プライバシーガラス サイドアシスト サラウンドビューカメラ シートヒーター CARPLAY ACC ETC

    本体価格
    318万円

  • アウディ A4 45TFSIクワトロスポーツ4WD メーカーナビ・TV・サラウンドビューモニター・黒革シート・マトリクスLEDヘッドライト・バーチャルコクピット・メモリーパワーシート・アダプティブクルーズコントロール・ETC・シートヒーター

    本体価格
    199.7万円

  • アウディ A4 1.8T クワトロ Sライン 4WD ハーフレザー 検対マフラー 記録簿付 社外18インチAW

    本体価格
    52万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD アルミホイール5VスポークスターデザインマットチタンR19 Slineプラスパッケージ コンフォートパッケージ アウディブラックスタイリングパッケージ TVチューナー プライバシーガラス

    本体価格
    392万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD バーチャルコックピット パークエイド アクティブレーンアシスト サイドアシスト オートハイビーム クルーズコントロール 前席シートヒーター 全方位カメラ 純正ナビ Bluetooth AppleCarPlay フルセグTV

    本体価格
    343.1万円

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    本体価格
    1682万円

関東
60
223.9万円
関西
33
242.2万円
東海
26
275.5万円
北海道
14
192.9万円
九州
18
177.3万円
東北
16
141.5万円
北陸・甲信越
13
254万円
中国
8
177.9万円
四国
2
65.4万円
地域別台数
関東
15
1085.8万円
関西
6
1147.2万円
東海
7
1063.5万円
北海道
1
---
九州
2
1109.5万円
東北
1
599万円
北陸・甲信越
3
1115万円
中国
0
---
四国
1
930万円

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A4とA110のカタログ情報を比較する

アウディ  A4   アルピーヌ  A110
447万円764万円 新車時価格 788万円5200万円
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1394~1984 排気量(cc) 1798
150~265 最高出力(馬力) 252~325
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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