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A4とDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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A4とDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

アウディ  A4   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
20万円568万円
A4の相場表を見る
中古車相場 595万円795万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
247 中古車掲載台数 4
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ 

    本体価格
    69万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ダイナミックライン ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正ナビ サラウンドビューカメラ ETC  サイドアシスト レーンアシスト ACC 前後席シートヒーター スマートフォンインターフェイス マルチカラーアンビエントライト ドライブセレクト

    本体価格
    318万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI 

    本体価格
    39.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD AA4 AC ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー キーレス TV 禁煙車

    本体価格
    61.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI サンルーフ 純正ナビ Bカメラ ETC 純正17AW

    本体価格
    130.9万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD competition plus/元デモカー/禁煙車

    本体価格
    526.9万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン マトリクスLED アダプティブクルーズ アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト プレセンスシティ サイドアシスト プレセンスリアパーキングシステム MMIナビゲーションシステム

    本体価格
    291.1万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ラグジュアリーPKG フロント/バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV ETC レザーシート シートヒーター バーチャルコックピット 前席パワーシート コーナーセンサー クルコン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    137.8万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD ・マトリクスLEDヘッドライト・レザーシート・シートヒーター・リヤシートUSBチャージング・全方位カメラ

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    649万円

関東
80
249.5万円
関西
34
268.8万円
東海
40
309.8万円
北海道
20
212.1万円
九州
22
210.3万円
東北
13
232.8万円
北陸・甲信越
22
238.5万円
中国
12
161.8万円
四国
4
145.5万円
地域別台数
関東
4
672.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4とDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
447万円764万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1394~1984 排気量(cc) 5935
150~265 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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