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A4と5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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A4と5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

アウディ  A4   BMW  5シリーズツーリング
VS
20万円618万円
A4の相場表を見る
中古車相場 28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
278 中古車掲載台数 260
  • アウディ A4 2.0 TFSI HIDヘッドライト バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    65万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーパッケージ TVチューナー

    本体価格
    336万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 1オナOP19AWコンフォPKGマトリ全周囲認中車

    本体価格
    437.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスP マトリクスLED バーチャルCP

    本体価格
    139万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 自社 ローン 4WD ナビ TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン コンフォートPKG S line plus PKG

    本体価格
    358万円

  • アウディ A4 2.0 アトラクション 

    本体価格
    38万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ Bカメラ ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    134.2万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ETC・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    78万円

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    408万円

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    本体価格
    239万円

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    203.1万円

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  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ LCIモデル ACC NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

関東
109
282.6万円
関西
45
312.7万円
東海
34
291.2万円
北海道
16
156.9万円
九州
23
215.5万円
東北
13
140.8万円
北陸・甲信越
22
225.2万円
中国
12
305.8万円
四国
4
243.8万円
地域別台数
関東
138
283.6万円
関西
38
302.1万円
東海
33
293.5万円
北海道
4
310.6万円
九州
17
305.9万円
東北
3
162.9万円
北陸・甲信越
6
279.3万円
中国
15
259.6万円
四国
6
464.6万円

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A4と5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   BMW  5シリーズツーリング
447万円764万円 新車時価格 840万円960万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1394~1984 排気量(cc) 1995~1998
150~265 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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