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A4とDTSを比較! - みんなの比較車種

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A4とDTSの中古車情報を比較する

アウディ  A4   キャデラック  DTS
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 93.8万円248万円
DTSの相場表を見る
187 中古車掲載台数 7
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD Sラインエクステリアパッケージ キHID

    本体価格
    118万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED ハーフレザー 全方位カメ

    本体価格
    189万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 パークアシストパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ サラウンドビューカメラ シートヒーター (フロント) フロントシート電動調整機能 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー

    本体価格
    238万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト コンフォートPKG デモカー

    本体価格
    298万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ターボ パワーシート スマートキー アルミ

    本体価格
    62万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ MMIナビゲーション/バックカメラ/フルセグTV/ETC/バイキセノンヘッドライト/LEDリヤコンビネーションライト/フォグライト/パドルシフト/ハーフレザーシート/シートヒーター/マルチファンクションステアリング

    本体価格
    115万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    84万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 検2付・禁煙・ナビ・バックカメラ・ETC・フルセグ・障害物センサー・パワーシート・純正アルミ・パドルシフト・スマートキー・BT・DVD

    本体価格
    76万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI TV ナビ バックカメラ MTモード ETC パワーシート

    本体価格
    75万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 

    本体価格
    43万円

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  • キャデラック DTS プラチナ 左ハンドル ディーラー車 純正AW

    本体価格
    114.5万円

  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    233万円

  • キャデラック DTS プラチナ 2009yモデル・ディーラー車・左H・サイバーナビ・フルセグTV・ブルートゥース・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・サンルーフ・車検令和9年7月

    本体価格
    93.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル HID タイミングチェーン

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    100万円

  • キャデラック DTS 4.6 4.6LノーススターV型8気筒 BOSEプレミアムサウンド ニュアンスレザー パワーシート 純正クローム・アルミホイール(18インチ) 前後席シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • キャデラック DTS プラチナ キャデラック DTS プラチナム ディーラー車 ヤナセ物 ノーススタ- レザーシート 純正ナビ ステアリングヒーター シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    110.8万円

関東
64
233.2万円
関西
25
233.1万円
東海
27
300.5万円
北海道
6
118万円
九州
26
211.7万円
東北
7
168.3万円
北陸・甲信越
20
287.4万円
中国
9
143.7万円
四国
3
190万円
地域別台数
関東
3
150.8万円
関西
1
233万円
東海
2
170.9万円
北海道
1
110.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4とDTSのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   キャデラック  DTS
447万円764万円 新車時価格 840万円885万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1394~1984 排気量(cc) 4564
150~265 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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