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A4とC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   シトロエン  C5 X
VS
37万円568万円
A4の相場表を見る
中古車相場 238万円629万円
C5 Xの相場表を見る
235 中古車掲載台数 37
  • アウディ A4 2.0 TFSI ETC・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 禁煙車 黒半皮シート パークアシスト シートヒーター フロント&バックカメラ レーダークルーズ ビルトインETC オートマチックハイビーム パワーシート 純正18インチAW

    本体価格
    157.9万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ブラックスタイリングPKG SlineプラスPKG コンフォートPKG マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ Bluetooth 黒半革シート シートヒーター ACC サイドアシスト レーンキープアシスト 純正18AW

    本体価格
    326.5万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ HDDナビ LED ETC ドライブ レコーダー キーレス スマートキー  障害物センサー シートヒーター 本革シート BLUETOOTH バックカメラ ターボ ABS CD DVD 電動シート 頸部衝撃緩和 ヘッドレストフロントフォグランプ

    本体価格
    63.3万円

  • アウディ A4 35 TFSI スポーツ ワンオーナー/バーチャルコックピット/フルセグTV/レーダークルーズ/クリアランスソナー/シートヒーター/アイドリングストップ/プッシュスタート/ドライブレコーダー/ETC/電動シート/パドルシフト/純正アルミ/

    本体価格
    211.1万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 新車保証R9年2月 ラグジュアリーPKG 黒革 コンフォートPKG マトリクスLED 360℃ バーチャルCPプラス ワイヤレスチャージ マルチカラーアンビエントライト CarPlay 前後ドラレコ ヒーター付メモリーパワーシート 禁煙

    本体価格
    368万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    55万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 右ハンドル/グレイシアホワイト/ワンオーナー/アシスタンスP/レザーシート/マトリクスLEDヘッドライト/ワイヤレスチャージング/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    248万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD SlinePlusPKG Slineインテリアパッケージ コンフォートパッケージ TVチューナー ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト 全周囲カメラ パークアシスト ACC レーンキープ 認定中古車

    本体価格
    324.7万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/サラウンドリヤビューカメラ/レーンアシスト/パークアシスト/ハイビームアシスト/スマートフォンインワイヤレスチャージング/スポーツサスペンション/電動調節機能メモリー機能

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 X シャイン パック サンルーフ/AppleCarPlay/シートクーラー/シートヒーター/純正ナビ/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングヒーター/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/全方位カメラ/ワイヤレス充電/LEDヘッド

    本体価格
    320.8万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 1オーナー 認定中古車保証 サンルーフ 純正ナビ ドラレコ ETC 電動シート シートヒーター 純正19AW 全方向カメラ 電動テールゲート ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    368万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック スライディングサンルーフ バイトーンルーフ(ノアールベルラネラ) ラミネーテッドサイドガラス 革シート パワーシート(前席) ベンチレーション付シートヒーター(前席) アームレスト(後席中央) アルミペダル

    本体価格
    319.9万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証継承 サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    562.7万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド ハイドロサス ナビ 360℃カメラ LED サンルーフ パワーテールゲート コンフォートシート

    本体価格
    629万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 純正ナビ サンルーフ 新車保証継承 カープレイ LEDヘッドライト シートヒーター ベンチレーション 電動テールゲート ACC レーンキープ バックカメラ 純正19AW 電動シート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    448万円

  • シトロエン C5 X マックス ツートーンレザーシート スライディングガラスサンルーフ 12インチタッチスクリーン 全方位カメラ ナビ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター  ワイヤレス充電器

    本体価格
    468万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 元試乗車 フラッグシップモデル 純正ナビ

    本体価格
    365万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック サンルーフ レザーシート 純正12インチナビ パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    238万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール サンルーフ

    本体価格
    359.9万円

関東
72
254.7万円
関西
32
262.6万円
東海
39
316.4万円
北海道
17
225万円
九州
22
215.8万円
東北
16
229.1万円
北陸・甲信越
22
239.3万円
中国
11
162.8万円
四国
4
145.5万円
地域別台数
関東
12
459万円
関西
4
462.9万円
東海
10
392.4万円
北海道
0
---
九州
3
485.6万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
438万円
四国
0
---

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C5 Xの中古車を探す

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A4とC5 Xのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   シトロエン  C5 X
447万円764万円 新車時価格 484万円682万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1394~1984 排気量(cc) 1598
150~265 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA4の中古車は235台、C5 Xの中古車は37台掲載しています。
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