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A4とシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
182 中古車掲載台数 11
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2012年モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WDターボ RS仕様グリル&Fバンパー ローダウン トランクスポイラー コーチライン TWS20インチアルミ 黒革シート ナビ 地デジ

    本体価格
    69万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 元デモ車 黒ハーフ革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    55万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ AppleCarPlay/全方位カメラ/ステアリングヒーター/シートメモリー/パワーシート/シートヒーター/カープレイ/レーダークルコン/ブラインドスポット/クリアランスソナー/バーチャルコックピット/BSM/ACC/ETC

    本体価格
    245.5万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ワンオーナー禁煙 LUX&プレセンスPKG 新品カスタムパーツコンプリート 黒革 ACC 衝突軽減 サイドA バーチャルC CARPLAY RSタイプ新品19AW 新品タイヤ アイバッハサスキット

    本体価格
    124.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 純正SDナビ フルセグTV バックモニター ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ コンビニエンスパッケージ アシスタンスパッケージ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    73.6万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 弊社買取車両 禁煙車 コンフォートパッケージ マトリクスLEDヘッドライト OP18インチAW ベージュレザーシート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 木目調インパネ ETC

    本体価格
    308.8万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト コンフォートPKG マトリクスLED サラウンドビュー ワイヤレスチャージング 後席USB ナビ BTオーディオ ETC 前方ドラレコ パワーシート シートヒーター ブラインドスポット 衝突軽減 前後ソナー 追従クルコン

    本体価格
    249.9万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ シートヒーター パークアシストパッケージ パーシャルレザー

    本体価格
    339万円

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    50万円

関東
58
246.6万円
関西
19
263.2万円
東海
27
268.3万円
北海道
12
161.9万円
九州
23
210.2万円
東北
11
167.7万円
北陸・甲信越
22
283.4万円
中国
8
144.3万円
四国
2
54.9万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
1
35.7万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

A4の中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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A4とシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   ホンダ  シビックハイブリッド
447万円764万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1394~1984 排気量(cc) 1339
150~265 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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