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A4とランティスを比較! - みんなの比較車種

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A4とランティスの中古車情報を比較する

アウディ  A4   マツダ  ランティス
VS
33万円659万円
A4の相場表を見る
中古車相場 65万円68万円
ランティスの相場表を見る
303 中古車掲載台数 2
  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスP マトリクスLED

    本体価格
    248万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ブラックスタイル MMIナビTV ACC LED

    本体価格
    445万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ マトリックスLED ETC 純正17AW

    本体価格
    180.2万円

  • アウディ A4 Sライン コンペティション プラス 4WD 4ドアセダン 4WD 限定車

    本体価格
    560万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1オナ レザーP マトリ Vピット Sヒータ ACC

    本体価格
    182.9万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD コンフォートPKG ラグジュアリーPKG ACC

    本体価格
    348.8万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ 純正ナビ DTV バーチャルコックピット LED

    本体価格
    192.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ クロレザー ローダウン 社外19インチAW

    本体価格
    78万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI レーダー バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC/ナビ/TV

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 1.8 タイプX 走行8400キロ 修復歴無し  ナビ・TV

    本体価格
    68万円

  • マツダ ランティス 1.8 タイプS 5速マニュアル 走行距離37670KM

    本体価格
    65.9万円

関東
117
301.7万円
関西
38
313.1万円
東海
38
268.8万円
北海道
16
165.3万円
九州
34
225.5万円
東北
16
191.4万円
北陸・甲信越
24
252.5万円
中国
15
290.6万円
四国
5
278.8万円
地域別台数
関東
2
67万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4とランティスのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   マツダ  ランティス
447万円764万円 新車時価格 147万円224.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
1394~1984 排気量(cc) 1839~1995
150~265 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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