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A4とSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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A4とSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

アウディ  A4   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
20万円568万円
A4の相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
246 中古車掲載台数 7
  • アウディ A4 35 TFSI 

    本体価格
    568万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Sラインプラスパッケージ コンフォートパッケージ TVチューナー マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    53.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI プッシュスタート バイキセノン バックカメラ 運転席助手席パワーシート ETC 障害物センサー アイドリングストップ bluetooth付きナビ ドライブレコーダー カーテンエアバッグ

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 

    本体価格
    40万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー ベージュレザー 17AW マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 限定車 OP19AW(Audi Sport) コンフォートパッケージ Slineプラスパッケージ アダプティブクルーズコントロール スマートフォンワイヤレスチャージ マトリクスLEDヘッドライト 全周囲カメラ 正規認定中古車

    本体価格
    327.7万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ 禁煙車 ラグジュアリーPKG バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減 ETC クリアランスソナー 電動格納ミラー

    本体価格
    106.4万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグTV Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー ETC ステアリングリモコン ハーフレザーシート 前席シートヒーター 電子パーキング オートワイパー プッシュスタート

    本体価格
    209万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリクスLED アウディプレセンス ACC レーンアシスト サイドアシスト Bカメラ パーキングセンサー 半革 シートヒーター PWシート ナビ TV CarPlay BT USB 前後ドラレコ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    275万円

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    5899.9万円

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    応談

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    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9780万円

関東
80
254.9万円
関西
33
274.9万円
東海
40
309.8万円
北海道
20
212.1万円
九州
22
210.3万円
東北
13
232.8万円
北陸・甲信越
22
238.2万円
中国
12
157.9万円
四国
4
145.5万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4とSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
447万円764万円 新車時価格 5775万円6300万円
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1394~1984 排気量(cc) 5439
150~265 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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