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A4とミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   三菱  ミニキャブミーブ
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 27.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
232 中古車掲載台数 69
  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マイスターシュトゥック/Fナッパレザー

    本体価格
    548万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスPKG TVチューナー コンフォートPKG 全周囲カメラ パークアシスト マトリクスLED シートメモリー アンビエントライト スマホ連携 サイドアシスト レーンアシスト 1オーナー

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ ダイナミックライン 4WD スマートキー 純正ナビ・地デジ

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI SEパッケージ 検2年 関東仕入 茶革 ナビ ETC

    本体価格
    40万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 サラウンドビューカメラ/パークアシストスマートフォンワイヤレスチャージング マトリクスLEDヘッドライトパッケージ マルチカラーアンビエントライティング リアシートUSBチャージング

    本体価格
    248万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン マトリクスLEDヘッドライトPKG シートヒーター サラウンドビューカメラ SLINEインテリアPKG ステアリングヒーター アンビエントライティング Wエアコン パワーシート ACC サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    274.7万円

  • アウディ A4 35 TFSI 

    本体価格
    568万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD グレイシアホワイト Slineプラスパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    316万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 黒革パワーシート 純正ナビ テレビ ドライブレコーダー ETC シートヒーター オートエアコン オートライト 衝突軽減ブレーキ スマートキー クリアランスセンサー オートクルーズ ダークフィルム貼り

    本体価格
    99万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン コンフォートPKG

    本体価格
    338万円

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    83.5万円

関東
80
241.6万円
関西
33
268.9万円
東海
35
303.6万円
北海道
19
180.1万円
九州
22
228.9万円
東北
9
181.9万円
北陸・甲信越
21
254.4万円
中国
10
152万円
四国
3
142.7万円
地域別台数
関東
15
62.1万円
関西
15
74.8万円
東海
12
72.3万円
北海道
1
38万円
九州
8
55.5万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
64.3万円
四国
7
87万円

A4の中古車を探す

ミニキャブミーブの中古車を探す

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A4とミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   三菱  ミニキャブミーブ
447万円764万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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