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キャラバンとA4を比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとA4の中古車情報を比較する

日産  キャラバン   アウディ  A4
VS
30万円1314万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 20万円618万円
A4の相場表を見る
339 中古車掲載台数 279
  • 日産 キャラバン 3.0 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 登録済未使用車・パワスラ・Dミラー

    本体価格
    354.7万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 新品17インチAW/アルパインDA/LEDヘッド

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD パワスラ BIG-Xナビ デジタルミラー

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 8ナンバー登録 キャンピングカー

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ ナビ ベッドキット フローリング

    本体価格
    409万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 1年無償保証 ドラレコ キ-レス ETC 社外AW

    本体価格
    70万円

  • 日産 キャラバン 3.0 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ ディーゼル/走行5.6キロ/リフト/固定装置2

    本体価格
    108万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 電動スライドドア デジタルミラー

    本体価格
    409万円

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    80万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 

    本体価格
    98万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    108.9万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ/ブラックSty/OP19AW/TV/コンフォート

    本体価格
    417.9万円

関東
106
248.2万円
関西
89
416.3万円
東海
66
340.6万円
北海道
13
156万円
九州
27
216.7万円
東北
22
306.9万円
北陸・甲信越
12
307.7万円
中国
1
128万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
110
282万円
関西
45
312.7万円
東海
33
300.6万円
北海道
15
169.8万円
九州
24
201.2万円
東北
13
140.8万円
北陸・甲信越
22
225.7万円
中国
13
322.6万円
四国
4
243.8万円

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日産  キャラバン   アウディ  A4
241.2万円714万円 新車時価格 447万円764万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1998~2488 排気量(cc) 1394~1984
130~147 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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