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フーガハイブリッドとA4を比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   アウディ  A4
VS
29.9万円~336.6万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 23万円~498万円
A4の相場表を見る
120台 中古車掲載台数 200台
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 純正8インチナビ 360度カメラ 茶革シート 衝突軽減システム メモリ付きパワーシート シートヒーター シートエアコン レーンキープアシスト Bluetooth接続 クリアランスソナー ETC

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ (禁煙車)(セミアニリン本革)(メーカーナビ)(サイド・バックカメラ)(レーダークルーズ)(スマートキー)(パワーシート)(シートエアコン)(ETC)(Bluetooth)(純正18インチAW)

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車 純正ナビ アラウンドビューモニターパワーシート オートクルーズコントロール 温冷シート オットマン 黒本革シート LEDヘッドライト フォグライト オートライト オートマッチクハイビーム ETC

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 一年保証 プレミアムインテリアパッケージ BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグ BLITZ車高調 バックカメラ プッシュスタート 19インチアルミ 社外マフラー 社外フルエアロ

    本体価格
    80万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ レザーシート エマージェンシーブレーキ クルコン コーナーセンサー パワーシート シートメモリー シートヒーター スマートキー HIDヘッド オートライト

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 

    本体価格
    155万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP BOSEサウンド/IMPULエアロダイナミクスシステム/RAYSHOMURA2x7/OPカラー(ディープブロンズ)/純正8インチナビ/バックカメラ/禁煙/革シート/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    124.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグ 360度カメラ メモリ付きパワーシート シートヒーター シートエアコン オートクルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー 純正アルミホイール

    本体価格
    100.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 インテリジェントクルーズコントロール/インテリジェントペダル/インテリジェントブレーキアシスト/車両接近通報装置/FCW/LDP/LDW/ナビ/フルセグテレビ/サイド&バックモニター/ETC/パワーシート/HID/インテリキー

    本体価格
    43万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 

    本体価格
    219.8万円

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  • アウディ A4 1.8 TFSI 

    本体価格
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    本体価格
    238万円

関東
50台
122.8万円
関西
17台
136.5万円
東海
19台
136.5万円
北海道
2台
53.5万円
九州
10台
115.1万円
東北
3台
73.7万円
北陸・甲信越
11台
73.4万円
中国
4台
124.5万円
四国
4台
187万円
地域別台数
関東
66台
231.9万円
関西
31台
218.1万円
東海
26台
263.6万円
北海道
21台
209万円
九州
17台
256.6万円
東北
17台
167.5万円
北陸・甲信越
14台
216.7万円
中国
7台
189.4万円
四国
1台
61万円

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フーガハイブリッドとA4のカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   アウディ  A4
514万円~709.9万円 新車時価格 447万円~764万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
3498 排気量(cc) 1394~1984
306 最高出力(馬力) 150~265
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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