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カムリハイブリッドとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   日産  フーガハイブリッド
VS
49.8万円~200万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 29.9万円~336.6万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
135台 中古車掲載台数 116台
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    本体価格
    119万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 黒革シート 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC HIDライト WORK19インチAW スマートキー プッシュスタート オートリトラクタブルミラー インテリアイルミ クルコン

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ ナビ ワンオーナー ドライブレコーダー

    本体価格
    131.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド Gパッケージ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック 認定中古車 純正SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ Bカメラ SDナビ オートクルコン ETC ドラレコ 電動シート HIDライト オートライト Fフォグランプ BT接続 純正アルミ アイドリングストップ フルセグTV フロアマット ステアリモコン

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト 電動パワーシート クルーズコントロール カーテンサイドエアバッグ アイドリングストップ ABS

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    125万円

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    43万円

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    本体価格
    79.7万円

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    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    85.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 一年保証 プレミアムインテリアパッケージ BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグ BLITZ車高調 バックカメラ プッシュスタート 19インチアルミ 社外マフラー 社外フルエアロ

    本体価格
    80万円

関東
42台
120.4万円
関西
20台
140.7万円
東海
21台
106.4万円
北海道
4台
98.7万円
九州
18台
109.8万円
東北
7台
107万円
北陸・甲信越
7台
98.1万円
中国
13台
106.1万円
四国
3台
97万円
地域別台数
関東
49台
123.3万円
関西
16台
142.9万円
東海
18台
141.2万円
北海道
2台
53.5万円
九州
10台
115.1万円
東北
3台
73.7万円
北陸・甲信越
10台
70.2万円
中国
4台
124.5万円
四国
4台
187万円

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カムリハイブリッドとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   日産  フーガハイブリッド
304万円~402.8万円 新車時価格 514万円~709.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
2493 排気量(cc) 3498
160 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 19km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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