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カムリとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
39万円468万円
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中古車相場 49.8万円200万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
716 中古車掲載台数 121
  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタ純正ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正8インチナビ/バックモニター/ETC/フルセグTV/TRDエアロパーツ/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/純正18インチアルミ/セーフティセンス/LEDヘッドライト/パワーシート

    本体価格
    223.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    374万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ/バックカメラ/BSM/スマートキー/LEDライト/記録簿/レーンキープアシスト/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ワンオーナー 衝突被害軽減 踏み間違い急発進抑制 ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 電源コンセント クルーズコントロール 純正アルミ バックモニター パワーシート 記録簿

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム 車線逸脱警報 オートマティックハイビーム 純正アルミホイール

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 純正ナビ トヨタセーフティセンス フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC スマートキー 純正17インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 黒革シート パノラマルーフ 純正9インチナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール バックカメラ トヨタセーフティセンス パワーシート ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/記録簿8枚/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/ブラックハーフレザー/ディーラーオプションSDナビ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品タイヤ/9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    187.6万円

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    本体価格
    107.8万円

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  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ ハイブリッド GP プレミ 

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  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 カーナビ/スマートキー/ETC/オートライト

    本体価格
    154.1万円

関東
217
614.9万円
関西
78
263.1万円
東海
141
257.6万円
北海道
25
241.5万円
九州
99
256.5万円
東北
50
259.7万円
北陸・甲信越
27
236.6万円
中国
51
248.5万円
四国
28
274万円
地域別台数
関東
41
118.9万円
関西
18
132.2万円
東海
17
109.7万円
北海道
3
84万円
九州
19
100.6万円
東北
4
107万円
北陸・甲信越
3
108.7万円
中国
13
106.1万円
四国
3
97万円

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カムリとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  カムリハイブリッド
329.4万円468.2万円 新車時価格 304万円402.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
2487 排気量(cc) 2493
178 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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