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カムリハイブリッドとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
49.9万円242.8万円
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中古車相場 60.5万円315万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
189 中古車掲載台数 101
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ クルコン Bカメラ HIDライト 17AW

    本体価格
    97万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ メモリーナビ&フルセグTV スマートキー

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ PCS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック SDナビ TV Bカメラ ハ-フレザ-シート

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック GAW純正AWフルセグSDナビETCオートクルコン

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ モデリスタエアロパワーシートメーカーナビ

    本体価格
    180.1万円

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    140万円

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    95.9万円

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    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 全国2年保証付 衝突軽減 ナビ8型純 LED

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド アコードHV EX 

    本体価格
    354万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX レーダークルーズ LEDオートライト

    本体価格
    132.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 無限エアロ 本革シート 20AW 車高調

    本体価格
    148万円

関東
53
111.4万円
関西
16
118.9万円
東海
51
113.9万円
北海道
3
122.9万円
九州
29
124.5万円
東北
7
112.5万円
北陸・甲信越
8
101.8万円
中国
13
113.1万円
四国
9
128.1万円
地域別台数
関東
43
129.3万円
関西
4
128.8万円
東海
7
144.6万円
北海道
3
124.2万円
九州
10
134.8万円
東北
14
135.8万円
北陸・甲信越
5
127.6万円
中国
11
119.8万円
四国
4
116.1万円

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トヨタ  カムリハイブリッド   ホンダ  アコードハイブリッド
304万円402.8万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
2493 排気量(cc) 1993
160 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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