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カムリハイブリッドとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
49.9万円200万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 43.7万円175.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
137 中古車掲載台数 76
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1年保証付 バックカメラ 禁煙車 パワーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    97.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 車検R10年4月社外ナビBカメラオートマハイ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ HDDナビTV Bluetooth DVD ETC バックカメラ クルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリHEV Gパッケージ 純正SD セーフティセンス Bモニター

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 社外ナビ バックカメラ ETC D席パワーシート ドライブレコーダー 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ 純正アルミホイール スマートキー 電格ミラー Bluetooth CD DVD

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ ナビ バックカメラ フルセグTV CD DVD ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール 電動シート

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ ハイブリッドGパッケージ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ モデリスタエア&18inアルミ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ クルーズコントロール 純正ナビ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビBカメラ ETC フルセグ クルコン HID

    本体価格
    136万円

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    58万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ 本革シート プリクラッシュセーフティー クルーズコントロール HID フォグランプ ETC 純正18インチAW 前席シートヒーター&シートベンチレーション 前席パワーシート

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 1年保証 SDナビ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    85万円

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    289万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン ワンオーナー 純正ナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth トヨタセーフティセンス 禁煙車 ビルトインETC パワーシート シートヒーター 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    232.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    107.2万円

関東
42
129.4万円
関西
21
118.5万円
東海
16
112.4万円
北海道
2
74万円
九州
23
111.5万円
東北
10
104万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
11
108.4万円
四国
6
201万円
地域別台数
関東
21
144.1万円
関西
14
133.4万円
東海
10
88.4万円
北海道
2
132.9万円
九州
17
156.6万円
東北
1
70.1万円
北陸・甲信越
1
43.7万円
中国
4
94.2万円
四国
6
170.8万円

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トヨタ  カムリハイブリッド   トヨタ  クラウンハイブリッド
304万円402.8万円 新車時価格 540万円620万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
2493 排気量(cc) 3456
160 最高出力(馬力) 296
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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