2008年2月~2012年12月生産モデル
環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン
日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 296ps |
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燃費(10.15モード) | 15.8km/L | |
燃費(JC08モード) | 14.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 3456cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ | |
燃費基準達成 | H22年度燃費基準+25%達成車 |
4.2点
クチコミ件数 162件
デザイン
4.1
走行性
4.2
居住性
4.1
運転のしやすさ
4.0
積載性
3.5
維持費
3.4
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。