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クラウンアスリートとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1523 中古車掲載台数 105
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期 19AW 車高調 ナビ  Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ/黒革シート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    231.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S BT対応 LED 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S モデリスタFエアロ 新品LOXARNY19incAW

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアム50thエディション ナビ 車高調 新品19インチAW・タイヤ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 レザーセレクション 後期 黒革サンルーフ 新品車高調19アルミ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 

    本体価格
    256万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T ムーンルーフ クリアランスソナ 純正ナビTV

    本体価格
    210.8万円

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    本体価格
    79.9万円

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    254.2万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正ナビTV・黒革エアシート・雹災車

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ メーカーナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正HDDマルチ 黒革シート ローダウン

    本体価格
    99.6万円

関東
446
172.5万円
関西
316
189.2万円
東海
247
168.5万円
北海道
103
155.2万円
九州
159
173.6万円
東北
61
183万円
北陸・甲信越
66
167.9万円
中国
76
186.8万円
四国
49
173.5万円
地域別台数
関東
34
94.4万円
関西
19
122.5万円
東海
8
98.6万円
北海道
3
80.7万円
九州
24
185.5万円
東北
5
181.5万円
北陸・甲信越
3
123.6万円
中国
4
97万円
四国
5
312.3万円

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クラウンアスリートとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  クラウンハイブリッド
357万円618.3万円 新車時価格 540万円620万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1998~3456 排気量(cc) 3456
178~315 最高出力(馬力) 296
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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