フーガハイブリッド(日産)の車カタログ(新車・新車情報)

日産 フーガハイブリッド

2010年10月~生産中

最新モデルのクチコミの総合評価

4.0

  • デザイン:4.0
  • 走行性:4.1
  • 居住性:4.0
  • 運転しやすさ:3.8
  • 積載性:3.6
  • 維持費:3.5

クチコミ件数 74件 | セダンランキング46

新車時価格514〜683.5万円

中古車平均価格173.2万円

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)

フォトギャラリー

基本スペック

全長
4.95m~4.98m

全高
1.5m~1.51m

全幅
1.85m

最高出力 306ps
燃費(JC08モード) 16.6~18.0km/L
駆動方式 FR
排気量 3498cc
乗車定員 5名

グレードごとに違いのある項目

◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション

 
新車時価格 全高 JC08モード燃費
629.5万円(税込) 1.5m 18.0km/L
522.9万円(税込) 1.5m 18.0km/L
683.5万円(税込) 1.51m 17.8km/L

クチコミ評価

総合評価

4.0

クチコミ件数74

デザイン

4.0

走行性

4.1

居住性

4.0

運転のしやすさ

3.8

積載性

3.6

維持費

3.5

フーガハイブリッドの評価平均
現行のセダンの評価平均

休日の憩いの場所

総合評価

4

国産のライバルだとLEXUSのGSあたりですが負ける要素が少ないと思っております。あまり売れておらず、友人を乗せると内装や加速に度々驚かれます。中古価格も同ランクの車と比…

投稿日:2017/09/15

投稿者:しょさん

全部入り

総合評価

4

 新車で700万近いのに、日産のサイトで下取り額調べると当年ものでも三分の一の額が出てくる。何かの間違いか、あまりいい気分ではない。  電動油圧パワステはあまりにも軽すぎ…

投稿日:2017/09/05

投稿者:勢いつけないと買えないからさん

辛口の口コミが多いですが合格点です。

総合評価

5

気になる点をいろいろ書きましたが、概ね満足しています。運転時等のアシスト機能やハイブリッドについても、クラウンやマジェスタと比較しても一歩先に行っていると思います。好き嫌…

投稿日:2017/02/02

投稿者:桜花さん

このモデルの中古車

モデル一覧

2010年10月~生産中

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

中古平均価格173.2万円

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総合評価

4.0

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総合評価

4.0

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。