フーガハイブリッド 2010年10月~生産中のカタログ

生産中モデル

日産 フーガハイブリッド

2010年10月~生産中

総合評価

4.0

  • デザイン:4.0
  • 走行性:4.1
  • 居住性:4.0
  • 運転しやすさ:3.8
  • 積載性:3.6
  • 維持費:3.5

クチコミ件数 76件 | セダンランキング35

新車時価格514〜709.9万円

中古車平均価格93.6万円

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)

フォトギャラリー

基本スペック

全長
4.95m~4.98m

全高
1.5m~1.51m

全幅
1.85m

最高出力 306ps
燃費(JC08モード) 16.6~18.0km/L
燃費(WLTCモード) 12.8km/L
└市街地:11.1km/L
└郊外:10.6km/L
└高速:16.0km/L
駆動方式 FR
排気量 3498cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2019年12月~生産中

    中古車平均価格415万円

    先進安全装備を拡充

    前方の車両や障害物、静止した歩行者も検知し、衝突被害の軽減や回避支援を行う、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に標準装備された。また、踏み間違い衝突防止アシスト、ハイビームアシストなどの先進安全機能も標準装備されている。これらの改良により、サポカーSワイド対象となった。(2019.12)

    • 3.5 Aパッケージ

      新車時価格(税込) 551.9万円

    • 3.5

      新車時価格(税込) 654.9万円

    • 3.5 VIP

      新車時価格(税込) 709.9万円

  • 2019年10月~2019年11月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    消費税の変更により価格を修正

    2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

    • 3.5 Aパッケージ

      新車時価格(税込) 532.6万円

    • 3.5

      新車時価格(税込) 641.2万円

    • 3.5 VIP

      新車時価格(税込) 696.2万円

  • 2017年11月~2019年9月生産モデル

    中古車平均価格176万円

    遮音性が向上

    遮音ガラスがフロントウインドウ、フロントドアガラス、リアドアガラスに採用され、遮音性の向上が図られた(2017.11)

    • 3.5 Aパッケージ

      新車時価格(税込) 522.9万円

    • 3.5

      新車時価格(税込) 629.5万円

    • 3.5 VIP

      新車時価格(税込) 683.5万円

  • 2015年12月~2017年10月生産モデル

    中古車平均価格196万円

    インフィニティエンブレムがリアにも追加

    インフィニティエンブレムがフロントグリルに加え、リア側にも追加された(2015.12)

  • 2015年2月~2015年11月生産モデル

    中古車平均価格154.8万円

    エクステリアが刷新された

    新形状のLEDヘッドランプが採用されるなど、フロントとリアの意匠が変更。プレミアムセダンの高級感とスポーティさを演出している。また、前方衝突予測警報のPFCWや約60km/hでも衝突回避が可能な「エマージェンシーブレーキ」など安全装備も採用している(2015.2)

    • 3.5 Aパッケージ

      新車時価格(税込) 514万円

    • 3.5

      新車時価格(税込) 620.6万円

    • 3.5 VIP

      新車時価格(税込) 674.6万円

  • 2014年4月~2015年1月生産モデル

    中古車平均価格104.9万円

    消費税の変更により価格を修正

    2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

    • 3.5 Aパッケージ

      新車時価格(税込) 514万円

    • 3.5

      新車時価格(税込) 599.2万円

    • 3.5 VIP

      新車時価格(税込) 653.2万円

  • 2013年7月~2014年3月生産モデル

    中古車平均価格103.3万円

    ハイブリッドシステムを改良し、より低燃費に

    モーターの最大トルクが270N・mから290N・mへ高められるなどハイブリッドシステムが改良されEV領域が拡大。JC08モード燃費が従来型の16.6km/Lから18.0km/Lへと向上している。発進のレスポンスやエンジン始動時の加速感などの動力性能も高められている(2013.7)

    • 3.5 Aパッケージ

      新車時価格(税込) 514万円

    • 3.5

      新車時価格(税込) 582.5万円

    • 3.5 VIP

      新車時価格(税込) 635万円

  • 2012年6月~2013年6月生産モデル

    中古車平均価格90.4万円

    燃費性能と快適性の向上が図られた

    軽く押すだけでトランクを静かに閉じることが可能なトランクオートクロージャーや、運転席からでも助手席パワーシートのポジション調整が可能な助手席コントロールスイッチなど、快適装備が採用された。また、リアのエンブレムが、HYBRIDエンブレムを統合したデザインとなった(2012.6)

    • 3.5 Aパッケージ

      新車時価格(税込) 539.7万円

    • 3.5

      新車時価格(税込) 582.5万円

    • 3.5 VIP

      新車時価格(税込) 635万円

  • 2010年10月~2012年5月生産モデル

    中古車平均価格83.2万円

    「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

    日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)

クチコミ評価

総合評価

4.0

クチコミ件数76

デザイン

4.0

走行性

4.1

居住性

4.0

運転のしやすさ

3.8

積載性

3.6

維持費

3.5

フーガハイブリッドの評価平均
現行のセダンの評価平均

技術の日産が誇るフラッグシップセダン。

総合評価

5

色んな技術が搭載されている昨今の車から比較すると、若干時代の古さを感じるのは正直な所です。特に内装のインパネ周りは。しかしそれ以上によく出来た車だと思います。個人差はある…

投稿日:2022/05/03

投稿者:フーガハイブリッド大好き。さん

隠れた直線番長(輸入車もまとめてかかってこい)

総合評価

4

フーガハイブリッドはソコソコ走りの割に燃費に満足でき?  現在では撃滅危惧種のV6エンジン、胸のすくような加速感をいつでも味わえる良き相棒と思っています。 既に13000…

投稿日:2019/06/04

投稿者:akira8335さん

休日の憩いの場所

総合評価

4

国産のライバルだとLEXUSのGSあたりですが負ける要素が少ないと思っております。あまり売れておらず、友人を乗せると内装や加速に度々驚かれます。中古価格も同ランクの車と比…

投稿日:2017/09/15

投稿者:しょさん

このモデルの中古車

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2010年10月~生産中
現行

2010年10月~生産中

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

中古平均価格93.6万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。