フーガハイブリッド 2010年10月～生産中のカタログ

生産中モデル

日産フーガハイブリッド

2010年10月～生産中

総合評価

4.0点

デザイン：4.0
走行性：4.1
居住性：4.0
運転しやすさ：3.8
積載性：3.6
維持費：3.5

クチコミ件数 76件｜セダンランキング45位

新車時価格514〜709.9万円

中古車平均価格122.3万円

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)

フォトギャラリー

15年(H27)2月、MC時のフロント。仕様はグレードにより異なります (1/3枚)

基本スペック

全長 4.95m～4.98m 全高 1.5m～1.51m 全幅 1.85m	最高出力	306ps
	燃費(JC08モード)	16.6～18.0km/L
	燃費(WLTCモード)	12.8km/L └市街地：11.1km/L └郊外：10.6km/L └高速：16.0km/L
	駆動方式	FR
	排気量	3498cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

2019年12月～生産中

中古車平均価格294.8万円

先進安全装備を拡充

前方の車両や障害物、静止した歩行者も検知し、衝突被害の軽減や回避支援を行う、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に標準装備された。また、踏み間違い衝突防止アシスト、ハイビームアシストなどの先進安全機能も標準装備されている。これらの改良により、サポカーSワイド対象となった。（2019.12）

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- 3.5 Aパッケージ
  新車時価格（税込） 551.9万円
- 3.5
  新車時価格（税込） 654.9万円
- 3.5 VIP
  新車時価格（税込） 709.9万円
2019年10月～2019年11月生産モデル

中古車平均価格258.5万円

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

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- 3.5 Aパッケージ
  新車時価格（税込） 532.6万円
- 3.5
  新車時価格（税込） 641.2万円
- 3.5 VIP
  新車時価格（税込） 696.2万円
2017年11月～2019年9月生産モデル

中古車平均価格254.4万円

遮音性が向上

遮音ガラスがフロントウインドウ、フロントドアガラス、リアドアガラスに採用され、遮音性の向上が図られた（2017.11）

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- 3.5 Aパッケージ
  新車時価格（税込） 522.9万円
- 3.5
  新車時価格（税込） 629.5万円
- 3.5 VIP
  新車時価格（税込） 683.5万円
2015年12月～2017年10月生産モデル

中古車平均価格162.3万円

インフィニティエンブレムがリアにも追加

インフィニティエンブレムがフロントグリルに加え、リア側にも追加された（2015.12）

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- 3.5 Aパッケージ
  新車時価格（税込） 520.5万円
- 3.5
  新車時価格（税込） 627万円
- 3.5 クールエクスクルーシブ
  新車時価格（税込） 679.4万円
- 3.5 VIP
  新車時価格（税込） 681万円
2015年2月～2015年11月生産モデル

中古車平均価格149.8万円

エクステリアが刷新された

新形状のLEDヘッドランプが採用されるなど、フロントとリアの意匠が変更。プレミアムセダンの高級感とスポーティさを演出している。また、前方衝突予測警報のPFCWや約60km/hでも衝突回避が可能な「エマージェンシーブレーキ」など安全装備も採用している（2015.2）

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- 3.5 Aパッケージ
  新車時価格（税込） 514万円
- 3.5
  新車時価格（税込） 620.6万円
- 3.5 VIP
  新車時価格（税込） 674.6万円
2014年4月～2015年1月生産モデル

中古車平均価格136.9万円

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

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- 3.5 Aパッケージ
  新車時価格（税込） 514万円
- 3.5
  新車時価格（税込） 599.2万円
- 3.5 VIP
  新車時価格（税込） 653.2万円
2013年7月～2014年3月生産モデル

中古車平均価格109.1万円

ハイブリッドシステムを改良し、より低燃費に

モーターの最大トルクが270N・mから290N・mへ高められるなどハイブリッドシステムが改良されEV領域が拡大。JC08モード燃費が従来型の16.6km/Lから18.0km/Lへと向上している。発進のレスポンスやエンジン始動時の加速感などの動力性能も高められている（2013.7）

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- 3.5 Aパッケージ
  新車時価格（税込） 514万円
- 3.5
  新車時価格（税込） 582.5万円
- 3.5 VIP
  新車時価格（税込） 635万円
2012年6月～2013年6月生産モデル

中古車平均価格92.8万円

燃費性能と快適性の向上が図られた

軽く押すだけでトランクを静かに閉じることが可能なトランクオートクロージャーや、運転席からでも助手席パワーシートのポジション調整が可能な助手席コントロールスイッチなど、快適装備が採用された。また、リアのエンブレムが、HYBRIDエンブレムを統合したデザインとなった（2012.6）

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- 3.5 Aパッケージ
  新車時価格（税込） 539.7万円
- 3.5
  新車時価格（税込） 582.5万円
- 3.5 VIP
  新車時価格（税込） 635万円
2010年10月～2012年5月生産モデル

中古車平均価格80.7万円

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)

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- 3.5 Aパッケージ
  新車時価格（税込） 539.7万円
- 3.5
  新車時価格（税込） 577.5万円
- 3.5 VIPパッケージ
  新車時価格（税込） 630万円