1998年8月~2003年8月生産モデル
セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り
初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 135~152ps |
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燃費(10.15モード) | 11.0~14.2km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1998cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | H12年基準 ☆ | |
燃費基準達成 | - |
3.7点
クチコミ件数 103件
デザイン
3.5
走行性
3.4
居住性
3.8
運転のしやすさ
3.6
積載性
3.7
維持費
3.4
5
使いやすい車でいい。古くなっても、なかなか手放すのが惜しくなってくる車なので…のったことある人だけがわかる、快適空間がある車です。
投稿日: 2017/09/16
1
背の高い車に一度乗ってみたかったんで、買いました。ワゴンでもなく、セダンでもないという車です。ただ、10年になるので、10年前は、特別気にならなかった、乗り降りがちょっと…
投稿日: 2013/02/11
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。