ルーミー(トヨタ)の車カタログ(新車・新車情報)

トヨタ ルーミー

2016年11月~生産中

最新モデルのクチコミの総合評価

4.3

クチコミ件数 16件 | ハッチバックランキング39

  • デザイン:4.2
  • 走行性:3.9
  • 居住性:4.2
  • 運転しやすさ:4.1
  • 積載性:4.1
  • 維持費:4.2

新車時価格146.3〜209万円

中古車平均価格141.1万円

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)

基本スペック

全長
3.7m~3.73m

ホイールベース
2.49m

全高
1.74m

全幅
1.67m

最高出力 69~98ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) 21.8~24.6km/L
燃費(WLTCモード) 16.8~18.4km/L
└市街地:12.7~15.5km/L
└郊外:17.9~19.7km/L
└高速:17.7~19.2km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 996cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン H30年基準 ☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆☆
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
全長×全幅×全高
車両重量
タイヤサイズ
WLTCモード燃費
最小回転半径
性能 最高出力
最大トルク
回転数
環境対策エンジン
駆動方式
フロントカメラ
サイドカメラ
駐車支援システム
クルーズコントロール
両側スライドドア
片側電動スライドドア
両側電動スライドドア
174.4万円(税込) 192万円(税込) 186.5万円(税込) 155.7万円(税込) 173.3万円(税込) 191.4万円(税込) 209万円(税込) 204.6万円(税込)
3.7m×1.67m×1.74m 3.7m×1.67m×1.74m 3.7m×1.67m×1.74m 3.7m×1.67m×1.74m 3.7m×1.67m×1.74m 3.71m×1.67m×1.74m 3.71m×1.67m×1.74m 3.71m×1.67m×1.74m
1080kg 1140kg 1110kg 1080kg 1140kg 1090kg 1140kg 1110kg
前:165/65R14
後:165/65R14
前:165/65R14
後:165/65R14
前:165/65R14
後:165/65R14
前:165/65R14
後:165/65R14
前:165/65R14
後:165/65R14
前:165/65R14
後:165/65R14
前:165/65R14
後:165/65R14
前:175/55R15
後:175/55R15
18.4km/L
└市街地:15.5km/L
└郊外:19.7km/L
└高速:19.2km/L
16.8km/L
└市街地:13.9km/L
└郊外:17.9km/L
└高速:17.7km/L
16.8km/L
└市街地:12.7km/L
└郊外:18.4km/L
└高速:18.3km/L
18.4km/L
└市街地:15.5km/L
└郊外:19.7km/L
└高速:19.2km/L
16.8km/L
└市街地:13.9km/L
└郊外:17.9km/L
└高速:17.7km/L
18.4km/L
└市街地:15.5km/L
└郊外:19.7km/L
└高速:19.2km/L
16.8km/L
└市街地:13.9km/L
└郊外:17.9km/L
└高速:17.7km/L
16.8km/L
└市街地:12.7km/L
└郊外:18.4km/L
└高速:18.3km/L
4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.7m
69ps 69ps 98ps 69ps 69ps 69ps 69ps 98ps
92(9.4)n・m(kg・m)/
4400rpm
92(9.4)n・m(kg・m)/
4400rpm
140(14.3)n・m(kg・m)/
4000rpm
92(9.4)n・m(kg・m)/
4400rpm
92(9.4)n・m(kg・m)/
4400rpm
92(9.4)n・m(kg・m)/
4400rpm
92(9.4)n・m(kg・m)/
4400rpm
140(14.3)n・m(kg・m)/
4000rpm
H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆
FF 4WD FF FF 4WD FF 4WD FF
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クチコミ評価

総合評価

4.3

クチコミ件数 16

デザイン

4.2

走行性

3.9

居住性

4.2

運転のしやすさ

4.1

積載性

4.1

維持費

4.2

ルーミーの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

評価の高いレビュー

コスパ最高で安心出来る車

総合評価

5

街乗りが中心で、たまに高速乗るくらいなので、この車はとても使い易く便利で良い。オートライトも便利で楽であり、長時間運転していても新設計のシートは疲れない。 やはりスライド…

投稿日: 2021/06/14

投稿者: tamajorouさん

評価の低いレビュー

コストダウンが目につく。

総合評価

1

ダイハツ、トヨタ、スバルで同じ車を全く同じデザインで売るって、かなり手抜きですね。デザインするための資金もトヨタはダイハツに出さないんでしょうか?もっと違いがあってもいい…

投稿日: 2018/06/02

投稿者: まーしさん

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2016年11月~生産中

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

中古平均価格141.1万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。