総合評価
4.3点
広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス
広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
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最高出力 | 69~98ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 21.8~24.6km/L | |
燃費(WLTCモード) |
16.8~18.4km/L
└市街地:12.7~15.5km/L └郊外:17.9~19.7km/L └高速:17.7~19.2km/L |
|
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 996cc | |
乗車定員 | 5名 |
2024年12月~生産中
中古車平均価格204.5万円
ディスプレイオーディオシステムを標準化
今回の一部改良で、スマートフォン連携9インチディスプレイオーディオを標準装備とした。それに伴い、リアビューカメラが標準装備となることで、車両後退時の安全性が高くなっている。(2024.12)
新車時価格(税込) 174.2万円
新車時価格(税抜) 191.4万円
新車時価格(税込) 191.8万円
新車時価格(税込) 193.9万円
新車時価格(税込) 206.6万円
新車時価格(税抜) 207.4万円
新車時価格(税抜) 209.2万円
新車時価格(税込) 211.5万円
新車時価格(税込) 211.9万円
新車時価格(税抜) 225.2万円
新車時価格(税込) 225.7万円
新車時価格(税込) 229.5万円
2022年9月~2024年11月生産モデル
中古車平均価格179.7万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.9)
新車時価格(税込) 156.7万円
新車時価格(税込) 174.3万円
新車時価格(税込) 175.4万円
新車時価格(税抜) 175.4万円
新車時価格(税込) 187.5万円
新車時価格(税抜) 191.4万円
新車時価格(税抜) 191.9万円
新車時価格(税抜) 192.3万円
新車時価格(税込) 192.4万円
新車時価格(税込) 193万円
新車時価格(税込) 205.6万円
新車時価格(税抜) 207.9万円
新車時価格(税抜) 208.3万円
新車時価格(税抜) 208.8万円
新車時価格(税込) 210万円
新車時価格(税抜) 224.8万円
2020年9月~2022年8月生産モデル
中古車平均価格151.8万円
進化したスマートアシストを標準装備
内外装のデザイン変更を含む、マイナーチェンジを実施。また、衝突回避支援ブレーキ機能と衝突警報機能の検知対象に、同じ方向を走っているバイク、自転車などの二輪車と夜間の歩行者も検知できる機能などが追加された「スマートアシスト」を全車に標準装備。同時に9インチのディスプレイオーディオがオプション設定されている。(2020.9)
新車時価格(税込) 155.7万円
新車時価格(税込) 173.3万円
新車時価格(税込) 174.4万円
新車時価格(税抜) 174.5万円
新車時価格(税込) 186.5万円
新車時価格(税抜) 190.5万円
新車時価格(税抜) 191万円
新車時価格(税込) 191.4万円
新車時価格(税抜) 191.4万円
新車時価格(税込) 192万円
新車時価格(税込) 204.6万円
新車時価格(税抜) 207万円
新車時価格(税抜) 207.4万円
新車時価格(税抜) 207.9万円
新車時価格(税込) 209万円
新車時価格(税抜) 223.9万円
2019年10月~2020年8月生産モデル
中古車平均価格122万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
新車時価格(税込) 149.1万円
新車時価格(税込) 155.7万円
新車時価格(税込) 166.7万円
新車時価格(税込) 171.6万円
新車時価格(税込) 173.3万円
新車時価格(税抜) 174.5万円
新車時価格(税込) 176.2万円
新車時価格(税込) 183.7万円
新車時価格(税込) 187万円
新車時価格(税抜) 188.9万円
新車時価格(税込) 189.2万円
新車時価格(税抜) 190.5万円
新車時価格(税抜) 191万円
新車時価格(税込) 193.8万円
新車時価格(税込) 200.2万円
新車時価格(税込) 204.6万円
新車時価格(税抜) 204.9万円
新車時価格(税抜) 205.4万円
新車時価格(税抜) 207万円
新車時価格(税抜) 221.4万円
2018年11月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格107.1万円
先進安全機能を搭載した新型ルーミー
トヨタが「ルーミー」を一部改良し、特別仕様車G“コージー エディション”を設定した。改良されたモデルには、歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能や、夜間の歩行者を早期に発見するオートハイビームが標準装備され、先進安全装備のスマートアシストIIIが標準装備されている。また、前後方のコーナーセンサーも装備し、障害物を検知する機能が追加された。外板色には新たにファイアークォーツレッドメタリックが加わり、特別仕様車のG“コージー エディション”には撥水機能付きの専用シートや快適性向上のコンフォートパッケージやナビレディパッケージが装備され、内外装に上質なデザインが施されている。(2018.11)
新車時価格(税込) 146.3万円
新車時価格(税込) 152.8万円
新車時価格(税込) 163.6万円
新車時価格(税込) 168.5万円
新車時価格(税込) 170.1万円
新車時価格(税込) 173万円
新車時価格(税抜) 174.5万円
新車時価格(税込) 180.4万円
新車時価格(税込) 183.6万円
新車時価格(税込) 185.8万円
新車時価格(税抜) 188.9万円
新車時価格(税込) 190.3万円
新車時価格(税抜) 190.5万円
新車時価格(税抜) 191万円
新車時価格(税込) 196.6万円
新車時価格(税込) 200.9万円
新車時価格(税抜) 204.9万円
新車時価格(税抜) 205.4万円
新車時価格(税抜) 207万円
新車時価格(税抜) 221.4万円
2016年11月~2018年10月生産モデル
中古車平均価格102.2万円
広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス
広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
新車時価格(税込) 146.3万円
新車時価格(税込) 152.8万円
新車時価格(税込) 162万円
新車時価格(税込) 163.6万円
新車時価格(税込) 168.5万円
新車時価格(税込) 170.1万円
新車時価格(税抜) 174.5万円
新車時価格(税込) 177.1万円
新車時価格(税込) 179.3万円
新車時価格(税込) 180.4万円
新車時価格(税込) 183.6万円
新車時価格(税込) 185.8万円
新車時価格(税抜) 188.9万円
新車時価格(税抜) 190.5万円
新車時価格(税抜) 191万円
新車時価格(税込) 194.4万円
新車時価格(税込) 196.6万円
新車時価格(税込) 200.9万円
新車時価格(税抜) 204.9万円
新車時価格(税抜) 205.4万円
新車時価格(税抜) 207万円
新車時価格(税抜) 221.4万円
4.3点
クチコミ件数21件
デザイン
4.2
走行性
3.9
居住性
4.3
運転のしやすさ
4.1
積載性
4.2
維持費
4.2
3
レンタカーでヴィッツクラスをかりようとした際に車がなくて,お店からあてがわれた車で乗りました。 前からみるとカッコいい感じなのに,後ろのフェンダーまわりのエッヂになった…
投稿日:2025/04/13
2016年11月~生産中
広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス
中古車平均価格139.5万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。