2006年2月~2012年11月生産モデル
ライフベースの背高ハッチバック
ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 52~64ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 15.8~21.0km/L | |
燃費(JC08モード) | 14.6~18.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 658cc | |
乗車定員 | 3~4名 | |
環境対策エンジン |
H17年基準 ☆☆☆☆
H17年基準 ☆☆☆ |
|
燃費基準達成 |
H22年度燃費基準+15%達成車
H22年度燃費基準+5%達成車 H22年度燃費基準達成車 H22年度燃費基準+10%達成車 |
3.8点
クチコミ件数 190件
デザイン
3.8
走行性
3.5
居住性
3.6
運転のしやすさ
3.9
積載性
3.5
維持費
3.8
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。