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ダイハツ リーザスパイダーの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
13件
なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ！一度乗ってみて
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1991/11～1991/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
気になった点
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
総評
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
中々の走行性能
投稿日：2013年3月29日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1991/11～1991/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽でありながら思いの外加速性があります、ハンドリングもスムーズで思い通りに運転出来ます。
気になった点
外観が少々マニアックなので、好みが分かれるところでしょうか、私は好きです。
総評
走行性能が高めの軽です、オープンカーが好きならお勧めですね。
軽のオープン
投稿日：2013年3月27日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 1991/11～1991/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインはあまり洗練されているとはいえないが、個性的であり好きな人は好きそうな形。 オープンの開放感は他では味わえない。
気になった点
軽ということでエンジンのトルク、パワーが足りない。 長距離ドライブなどは疲れそう。
総評
非常にめずらしい軽のオープンカー。 現行のラインナップでもこういう車があると面白いと思う。
とくになし。
投稿日：2013年3月24日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- 小回りが利く
| モデル | 1991/11～1991/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
幌を畳んでも結構荷物が載ります。 畳まなければPC用15インチCRTが箱入りで乗せられました。 この搭載量を生かして何度か車内泊をした事もあります。 ターボ付きなだけあって加速は良い。 後部斜めちょっと上から見ると美しい。
気になった点
幌が大きい為に畳むのが面倒。 折りシミから劣化しぼろぼろになる。 速度を出すと幌がバタついて煩い。 頭上の幌と車体繋ぎ目が大きく雨漏りする。 補強が入ったとはいえ剛性が不足過ぎ、カーブで軽トラに負ける。 3速ATとターボの組み合わせは最悪。 シフトノブの位置が前過ぎて操作性が悪い。 身長が高い人だと足と頭が痞えて非常に窮屈。
総評
ＡＴのターボ付きなので通勤もラクラク。加速も抜群でした。 ダウンサス仕様に、１４インチのワタナベ履いてました。
愛人
投稿日：2013年3月10日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 小回りが利く
| モデル | 1991/11～1991/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
良くも悪くも、デザインに個性があって、男性に人気がありそうな一台なのではないかと思います。
気になった点
見た目が個性てきすぎて、万人受けはせず敬遠されてしまうかもしれませんね。
総評
とりあえず、こういった趣味のひとには、根強い人気がありそうな一台なのではないかと思います。
軽の代表
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
| モデル | 1991/11～1991/12 | グレード | 660 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
今までにないデザインで独特のスタイルがカッコイイと思います。
気になった点
エアコンの温度調整が効かない。風抵抗が弱く横風でブレます。
総評
角ばったデザインで注目が集まります。軽のオープンでは一番だと思います。
オープンカー
投稿日：2013年3月6日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1991/11～1991/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
オープンカーであることが一番良い点で、加速力があるのも良いです。
気になった点
正面からの見た目があまり良くないです。エンジン音が大きいです。
総評
軽自動車でパワーは無いですが、ターボが付いているのでスムーズに走ります。
ドライブでは抜群です。
投稿日：2013年2月24日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1991/11～1991/12 | グレード | 660 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーティなデザインが素晴らしく、ドライブでは抜群の車です。
気になった点
室内が若干狭い感じですが、楽しめる走りやすい車です。
総評
ドライブには最高のお爽快感を味わえる、最高の良い車です。
楽しめる車です
投稿日：2013年2月24日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1991/11～1991/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車重が軽くてターボが装着されているので、加速力があります。
気になった点
幌が大きいので畳むのが非常に面倒で、使い勝手が悪いです。
総評
軽自動車のオープンカーなので実用性は低いですが、楽しめる車です。
個性的
投稿日：2013年2月24日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- 小回りが利く
| モデル | 1991/11～1991/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
開放的で、気持ちよく走るクルマだと思います。良くできたクルマだと思います。
気になった点
仕方ない事かもしれませんが、室内は狭く。荷物はあまり積めない。
総評
個性的なクルマだと思います。維持費はあまり掛からない。小回りが利くクルマ。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
