2012年7月~2020年12月生産モデル
クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求
助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 95~109ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 16.0~22.2km/L | |
燃費(WLTCモード) |
14.4~19.0km/L
└市街地:11.0~20.0km/L └郊外:16.0~21.2km/L └高速:16.4~21.8km/L |
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駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1329~1496cc | |
乗車定員 | 3~5名 | |
環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ | |
燃費基準達成 | R02年度燃費基準達成車 |
3.8点
クチコミ件数 193件
デザイン
3.7
走行性
3.6
居住性
3.8
運転のしやすさ
3.9
積載性
3.7
維持費
3.6
5
車高も高く、乗り降りしやすく、荷物もたくさん載せられる。なおかつ燃費もいいときたら、スペイドしかないでしょう!これからもしばらく重宝する車となることでしょう!ありがとうト…
投稿日: 2017/09/16
2
MPVからの乗り換えで、とにかく欠点であった燃費向上と愛犬のためにチョイスした車でした。 普段仕事で別の車(スイフト⇒フィット⇒プリウス⇒カローラツーリング)に乗り、休日…
投稿日: 2022/08/18
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。