2003年10月~2010年6月生産モデル
後席重視の最高級セダン
日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 280ps |
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燃費(10.15モード) | 7.8km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 4494cc | |
乗車定員 | 4~5名 | |
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆ | |
燃費基準達成 | - |
3.9点
クチコミ件数 52件
デザイン
4.1
走行性
3.9
居住性
4.0
運転のしやすさ
3.6
積載性
3.6
維持費
3.2
3
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
投稿日: 2013/03/08
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。