プレジデント 1990年10月~2003年9月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

日産 プレジデント

1990年10月~2003年9月生産モデル

総合評価

4.0

  • デザイン:4.2
  • 走行性:4.0
  • 居住性:4.1
  • 運転しやすさ:3.3
  • 積載性:3.5
  • 維持費:1.6

最新モデルの総合評価3.9

クチコミ件数 25件 | セダンランキング96

新車時価格597〜925万円

中古車平均価格64.1万円

17年ぶりに生まれ変わったショーファードリブン

日産が誇る最高級セダンで公用車などに多く用いられ、17年ぶりのFMCによって誕生したのがこの3代目となる。インフィニティQ45のホイールベースをさらに延長し、ファーストクラスに匹敵する移動空間を目指したという後席は居住性はもちろん、テレビやエアコン、パワーシートなどの快適な装備を満載。デザインはQ45と同一だが本革、コノリーレザー、シルクウールと採用されるマテリアルは超高級品ばかり。270psの4.5LのV8ユニット+4ATに4輪マルチリンク式油圧アクティブサス、ビスカスLSD+TCSという組み合わせは、Q45とほぼ同じものとなる。(1990.10)

基本スペック

全長
5.08m~5.23m

全高
1.43m~1.44m

全幅
1.83m

最高出力 270ps
燃費(10.15モード) 6.4~7.0km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR
排気量 4494cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

4.0

クチコミ件数25

デザイン

4.2

走行性

4.0

居住性

4.1

運転のしやすさ

3.3

積載性

3.5

維持費

1.6

プレジデントの評価平均
現行のセダンの評価平均

手放せない

総合評価

5

圧倒的!!これを超える今時の車当然あるんだけど、アクセルオンでケツを沈める加速は非常に良いし、威圧感だったり見た目のインパクトも大。他の車も所有していますが、バブル時代の…

投稿日:2017/09/12

投稿者:たろうさん

総合評価

4

飽きのこないデザイン

投稿日:2014/02/02

投稿者:たにみずさん

高速でも安定感があり乗っていて疲れない。

総合評価

4

2トンを感じさせない動力性能。路地に入らなければ普通に取り回しが出来るところ。広い後席。

投稿日:2013/03/29

投稿者:3b6jx2buさん

このモデルの中古車

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2003年10月~2010年6月生産モデル

後席重視の最高級セダン

中古平均価格82.3万円

1990年10月~2003年9月生産モデル
初代

1990年10月~2003年9月生産モデル

17年ぶりに生まれ変わったショーファードリブン

中古平均価格64.1万円

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